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轧 钢 1998 年6 月 第3 期
· 83· STEEL ROLLING Jun 1998 No 3
汽车用热镀锌板连续退火工艺
马国和 肖 白
(武汉钢铁设计研究院,430080 )
摘 要 从汽车用热镀锌原板的生产工艺、典型的退火制度、退火炉的直接加热法与间接加热法诸
方面比较, 论述了汽车用热镀锌原板的退火工艺; 并对锌层合金化退火工艺进行了阐述。
关键词 热镀锌板, 退火工艺
THE CONTINUOUS ANNEALING PROCESS OF THE HOT
GALVANIZING SHEET FOR AUTOMOBILES
Ma Guohe Xiao Bai
( ,430080 )
Wuhan Iron and Steel Design and Research Institute
Abstract The annealing process of hot galvanizing base sheet for automobiles is discussed from several aspects
such as the production process , the typical annealing cycle , the comparison between direct heating method and
indirec the ating method of annealing furnace . The alloying annealing process of zinc layer is also described .
Key words hot galvanizing sheet , annealing process
)
速, 最后回到正常转速, 约需 9 , 显然影响 由 2 个增至 4 个 , 中轧机组中空过 2 个道
s
了整个轧制节奏, 从而限制了产量的进一步 次, 变形制度不变。这样即可保证 135
mm
提高。吐丝机大偏差调速还会造成吐丝机电 线材的终轧速度大于 20 , 吐丝机夹辊也
m s
流 的大幅度振荡, 在 目前终轧速度仅为 避免了尾部升速。
135 的情况下, 吐丝机电流有时已达额 33 大规格线材的精整作业问题
m s
定电流的80%, 因而在以后产品开发和进一 大规格线材多为合金钢, 强度、硬度较
步提速时此问题必须予以考虑。另外, 吐丝 高, 加上线材粗, 一旦在精整线上发生倒卷,
机频繁地大幅度升降速会加剧吐丝机的机械 卡卷、散卷等事故, 操作人员很难处理, 对
振动和机械部件损伤。对此问题,
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