简述汽车接插件精密注射模设计.pdfVIP

模具工业 2014年第4O卷第5期 汽 车 接 插 件 精 密 注 射 模 设 计 张维合 (广东科技学院，广东 东莞 523083) 摘要：根据汽车接插件插 口小且多的特点，着重分析研究了模具的浇注系统、成型零件、冷却系统、导向 定位系统和脱模系统，设计 了动作稳定、质量可靠的模具结构。通过采用潜伏式浇口、组合式型芯、扁 推杆和分型面锥面定位结构，塑件的成型质量、尺寸精度和注射周期都达到了客户要求。 关键词：汽车接插件；注射模；组合式型芯；扁推杆；分型面锥面定位 中图分类号：TG241；TQ320．662 文献标识码：B 文章编号：1001—2168(2014)05-0048-03 Designofprecisioninjectionmouldforautomobileconnector ZHANG W ei．he (GuangdongUniversityofScience Technology，Dongguan，Guangdong523083，China) Abstract：The structure ofa mould foran automobile connectorwas designed based on the characteristics of the productwith smalland more sockets．The gating system，forming parts，cooling system，guide locating system and demoulding system ofthe mould Was fo— cused on．Thesubmarinegate，combinedcore，flatejectorpin nad conical locating struc- ture ofrpartinglinewere applied． Keywords：automobileconnector；injecfionmould；combinedcore；flatejectorpni；conical locating forpartingline 1 引 言 根据客户要求，模具采 1模2腔形式，模架为 在汽车、计算机 以及 电子通讯行业 中，使用塑 二板模架AI—l515一A25一B30一C60。模具结构如图2 料接插件是非常普遍 的。与普通塑件相 比，接插件 所示。 具有以下特点： (1)壁厚尺寸小，通常只有0．4～0．8mm。 3．1 浇注系统设计 (2)内外结构复杂 ，尤其是插针孔多，而且很 模具采用侧浇 口浇注系统，塑料熔体通过浇 口 密、很小，孔与孔间距有的仅0．5～1mm。 套6内的主流道进入分型面上的分流道 ，最后经潜 (3)脱模斜度 小，尺寸精度 高，公差等级达 伏式侧浇 口进入型腔 。潜伏式侧浇 口尺寸如图3所 MT1～MT2。 示，优点是浇注系统凝料和塑件可以自动分离，便 于模具采用全 自动化注射生产，而且浇 口切断后留 2 塑件结构分析 卜的痕迹较小 ，不影响塑件外观质量。 图 1所示为汽车接插件，材料LCP+30％GF，收 缩率为0．05％。塑件结构特点为：①壁厚尺寸小，平 3．2 成型零件设计 均壁厚只有0．5mm；②插针孔很密、很小，孔与孔间 成型零件设计是模具设计的关键 。塑件结构 距有的仅0．64mm；③脱模斜度小，不得大于15，尺 复杂，壁厚很小，插针孔共22个，