大体积抗渗混凝土裂缝控制.doc

大体积抗渗混凝土裂缝控制摘要：本文对混凝土裂缝产生的原因进行了分析, 并从配合比设计、施工过程及后期的养护等几个方面采取有效措施进行控制，在沙特扎瓦尔项目中取得到了很好的应用效果。 关键词：大体积混凝土，抗渗，裂缝控制 Abstract: The author in this paper analyzes the cause of concrete crack, and talks about how to take effective measures to control in the respects of the design of mix, construction process and later maintenance etc. Project of Saudi Arabia karzai achieved a good application effect. Key words: Mass concrete, Anti-permeability, Crack control 中图分类号：TU278.3文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012） 1 前言 大体积混凝土在硬化期间，由于结构断面大、水泥用量多、水泥水化时释放的水化热在混凝土内部和表面产生较大的温差，由此形成较为复杂的膨胀或收缩应力，致使混凝土产生裂缝。另外，当混凝土中多余水分蒸发时，会引起混凝土体积的收缩(干缩)，这种收缩也会使混凝土产生裂缝。 1.1 温度裂缝 混凝土浇注后，水泥水化热较大，使混凝土温度上升。当聚集在混凝土内部的水泥水化热不易散发时， 混凝土内部温度明显升高。而混凝土表面通常散热较快，形成内外温差，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，当拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝。 1.2干缩裂缝 大体积混凝土一般采用泵送，坍落度较大，含水量也较大，混凝土中约20% 的水分是水泥水化所必须的，尚有80%的游离水分要蒸发，当混凝土中的多余水分蒸发时，会引起体积收缩，也叫干缩，由于受到地基或边界条件的约束，这种收缩变形会在混凝土结构内部产生较大的收缩应力(拉应力)，当拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土就会产生裂缝。 由于混凝土因温差和干缩会产生表面裂缝和深层裂缝甚至贯穿裂缝，给工程带来极大危害，直接影响结构的安全性能和抗渗性能，因此在施工中采取可靠、有效的预防控制措施是极为关键的。 2 工程概况 沙特扎瓦尔项目合位于沙特东侧海岸线的Ras Az Zawr半岛。主要工作内容包括：约23公里引航道、调头圆、港池、冷却水取水口与排放口的疏浚工程及相应的导助航设施，疏浚回填量达4500万立方米；1个7万吨级散货泊位、1个7万吨级件杂货泊位、1个7万吨级液体材料泊位、1个7千吨级工作船泊位共4个码头泊位；370万平米陆域形成，以及与陆域形成结合的护岸、防波堤及防浪墙工程；陆域的土建配套工程，如：港口管理大楼、清真寺、燃料库、消防站、变电站、道路围墙大门、排水系统、照明、水储存及处理等25栋建筑物设施。 4个码头泊位均为重力式码头，共需混凝土码头方块4636块，相应的混凝土体积为14. 81万m3。混凝土强度等级为C45, 抗渗等级P8，码头方块单一块体体重都在60至100吨之间，属大体积抗渗混凝土。 3 裂缝的控制措施 3.1 在配合比设计方面采取的措施 （1）水泥的选择：水泥品种的选择应根据大体积混凝土特点，着重控制水泥的发热量。经试验确定采用V型抗硫酸盐中热水泥，其水化热低，碱含量为0.45%。在配合比设计中，应保证在满足强度的前提下，尽量降低水泥掺量。经反复试验，水泥用量由起初的380kg /m3减少到最终的330 kg /m3，这样就降低了混凝土中的水化热，降低了混凝土温升，减少了混凝土中因水泥量大带来的收缩变形。 （2）骨料的选择：石子采用硬质石灰岩碎石，经锤式破碎机加工成5 ~ 25mm粒级的产品，基本无针片状及板条形状含量。砂子选用中粗砂，细度模数在2.8左右。有资料表明，采用中粗砂比采用细砂每立方混凝土可减少用水量20 ~ 25 kg，水泥用量可相应减少28 ~ 35kg。 合理选择砂率。砂率过高意味着细骨料多，粗骨料少，收缩增加，对抗裂不利。砂石的吸水率应尽可能小些，以利于降低收缩。 （3）采用大掺量粉煤灰 粉煤灰是泵送混凝土的重要组成部分。由于粉煤灰的火山灰活性及微珠效应，具有优良性质的粉煤灰(1级)在一定掺量下(占水泥重量的15% ~ 20%)其强度还有所增加，密实度增加，收缩变形有所减少，泌水量下降，坍落度损失减少。粉煤灰与减水剂掺入混凝土可取得降低水灰比，减少水泥浆重，