宁波海事局北仑白峰穿山海事处柴油发电机组建设项目项目简介.DOCVIP

宁波海事局(北仑白峰穿山海事处) 柴油发电机组建设项目 一、项目简介 1. 项目名称：宁波海事局柴油发电机组建设项目 2. 项目地点：北仑区白峰镇白中线长沙湾段宁波海事局穿山海事处办公楼 3．资金来源：自有资金 4．建设单位：宁波海事局穿山海事处 该项目为保障宁波海事局穿山海事处办公大楼不间断供电要求，在市电停电后，由UPS电源提供短时间的供电基础上再由柴油发电机组持续供电，确保整个穿山海事处的业务开展持续不间断提供备用供电保障。项目机组简要要求介绍如下： 序号 名称 单位 数量 1 柴油发电机组：科泰 (含机组控制系统、机组输出开关、燃油系统管路设计预埋敷设、特殊规格的柴油油箱及附件系统设计制造安装、外置水套加热器、ATS自启自切系统、远程监控控制系统、柴油发电机混凝土基座及电缆沟设计施工、机房通风排风系统设计施工以及安装等) 套 1 2 机组功能及技术要求： 1、发电机系统为无人值守机组，自动启动，电子调速、带水套加热装置，发电机与配电机房市电供电实现自动切换 2、柴油发电机组的发动机应选用国际知名品牌发动机、发电机，整机由国内知名厂商成套。 3、柴油发电机组容量：≥132KW，额定输出电压：400vac。 4、投标方所提供的设备生产厂家要求必须是世界知名发动机及发电机生产厂家在中国的OEM授权企业和服务商，并提供证明。且拥有的发明型专利不低于5项。 5、发电机组生产厂家要求有劳氏ISO9001证书、劳氏ISO14001证书、CE认证证书、泰尔认证证书、OHASA18001认证证书。 6、机组电气性能参数： ★额定输出电压：400V；三相四线接法； 额定频率：50Hz。 输出额定功率因数：≥ 0.8（滞后）。 稳态电压调整率≤±0.5% 瞬态电压调整率≤±10% 电压恢复稳定时间≤3.0s 机组空载额定电压时，线电压波形正弦性畸变率应≤5%。 稳态频率调整率≤±0.5% 瞬态频率调整率≤±10% 频率恢复稳定时间≤3.0s 波动率≤±0.5% 恢复时间≤3.0s 机组在额定电压下，从冷态到热态的电压变化不大于额定电压的±2%。 机组空载电压的调节范围需满足：额定电压的95%～105%。 7、机组发动机技术参数： ★使用国际知名品牌进口强鹿柴油发动机,型号6068HF158产地美国 燃油系统及喷油控制方式：机械调速 气缸：直列6缸， 进气方式：涡轮增压。 燃油消耗率≤33升/小时（满载） ★能使用国产0号柴油作为燃料。 润滑油等级：API-CD级以上。 ★排放标准：国Ⅳ或以上 冷却系统：强制闭式循环水冷，加防腐措施 8、机组发电机技术参数： ★使用国际知名品牌发电机 发电机型号：stamford uci274F 绝缘等级≥H级 防护等级≥IP23 电压调节器：数字式 电压调节精度≥±1.0% 机组可靠性：大修间隔≥15000h 9、机组技术要求： 达到GB2820.3及ISO8525/3 G3级的要求和邮电系统YD/T502“通信专用柴油发电机组的技术要求” 的规定。 标配：重载干式空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器、油水分离器、手动燃油泵、润滑油排泄泵。 提供原厂配套KX250S 立式ATS切换柜、采用SOCOMECATYS 320A. A、负荷：电阻类；电动机类(异步交流电动机)；可控硅整流滤波器类； B、机组在额定情况下，从冷态到热态的电压变化，不大于额定电压的±2%。 C、机组空载电压的调节范围为额定电压的95%～105%。 D、机组的启动和停机： 机组采用直流24V高能铅酸蓄电池起动，起动电源和控制电源共用一组蓄电池组； 机组可以手动起动、停车，亦可自动起动、停车； 机组可以手动紧急停车和事故自动紧急停车； 机组能在需方环境中，以额定功率连续运行。 E、机组的自动控制功能：能实现自动起动、自动切换、自动投入、自动撤出、自动停机、自动保护等。 自动启动：市电停止后，机组延时0～10s(可调)自动启动。启动成功率应不小于99%，机组允许连续三次启动，两次启动之间间歇时间为5s，如三次启动失败，则起动程序须被闭锁并发出声光报警信号，闭锁状态直至手动复归为止。 自动投入：15s内能完成从启动、输出正常电压到自动接入额定负载运行。应设有可靠的联锁装置，确保发电机组不会与市电并联运行。 自动撤出、自动停机：市电恢复达30～60s(可调)后，自动将负载换回市电，机组继续空转运行，经冷却延时5min后自动停机。 自动保护和报警： 发动机发生如下故障(如冷却水温高、机油温度高、机油压力低、过负荷、三次起动失败、起动电池容量过低等)，发出声、光报警，并允许手动停车。 发动机发生严重故障(如冷却水温过高、机油温度过高、机油压力过低、超速、电压过低或过高等)，使发动机