港湾工程沉箱陆上轨道工法之施工实务.PDFVIP

│中│華│技│術│ 2 TECHNICAL REPORTS 題 專 導 報 關鍵詞：陸上軌道工法、沉箱、台車、鋼製托盤 臺灣港務股份有限公司／資深處長／王錦榮 1 臺灣港務股份有限公司／高雄港務分公司／副處長／羅勝方 2 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／經理／彭國源 3 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／計畫經理／蔡同宏 4 台灣世曦工程顧問股份有限公司／高雄辦事處／工務所主任／葉錦璋 5 No.104 October, 2014 36 │ │ 摘 要 ABSTRACT 港灣海堤、岸線碼頭興建一般多採用「浮船塢工法」製作沉箱，我國重要施政計畫 「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」第二標岸線工程首次引進「陸上軌道工法」建 造並運載沉箱，實為港灣工程界一大創舉。本文旨在介紹陸上軌道工法沉箱製作場地規 劃、建置，以及沉箱製作與運輸作業流程，並以第二標工程為例，扼要說明陸上軌道工 法相關施工特性，期為後續相關工程建設之參酌。 1 2 3 4 5 壹、前言 「高雄港洲際貨櫃中心計畫」依開發區位 洲際二期計畫位於高雄港二港口南側，南 與執行期程之不同，區分為近程計畫及長程計 起南星近程計畫，北至二港口北防波堤以南， 畫，其中近程計畫又分二期開發(詳圖1)。近程 東靠近高雄港洲際一期工程，西臨台灣海峽。 計畫第一期工程目前已全數完工竣事；第二期 計畫主要內容包括外廓防波堤、岸線、浚挖回 工程刻正積極展開。 填、港勤船渠、區內及外環道路、附屬建築等 工程。其中又以外廓防波堤、岸線碼頭之沉箱 2 洲際二期計畫將提供石化油品儲(轉)運中 製作與拖放為計畫中最具特色及關鍵性之施工 心、貨櫃中心、散雜貨碼頭及物流中心等基礎 要項。 導 報 題 專 設施需求，並肩負提昇高雄港港埠競爭力及經 濟發展重要地位，預期可活化整合緊鄰高雄市 本文謹就洲際二期計畫第二標工程陸上軌 區港灣資源，將具高危險性石化碼頭及儲槽由 道工法製作場規劃、建置，以及沉箱製作與運 中島區搬遷至外港區，原舊港區土地將重新開 輸作業等，逐一探討說明。 發成為親水遊憩區，促成港市再造，塑造具璀 璨風貌且多元價值的都會港灣，成為高雄港市 再造之新契機。 No.104 October, 2014 │ │37 圖1 高雄港洲際貨櫃中心計畫區域示意圖 圖2 洲際二期計畫第二標工程平面配置示意圖 表1 第二標沉箱規模數量一覽表 2 編號 尺寸(寬