琴江大桥桩基施工技术方案.docVIP

琴江大桥施工技术方案 一、工程简介 本项目为泉州至南宁国家高速公路（江西境内）石城至吉安段，路线起点为石城县东南10公里处的赣闽省界五里亭，与福建境内永安至宁化高速公路相接，沿线途径石城、宁都、兴国和泰和县，终于泰和县以北11公里处的石山镇，与大广（大庆至广州）高速公路及泉南高速公路吉安至莲花段相连。本段为A2标段，起点桩号：K5+000，位于赣州市石城县屏山镇官桥村陶金坑组，终点桩号：K13+400,位于石城县屏山镇塘坑村，石城与宁都县交界处附近，全长8.4公里。 琴江大桥中心桩号K6+335，全长218米。桥面净宽27.8米，上部结构采用8×30(左幅)和6×30(右幅)米预应力T梁，共计98片。下部结构为墩柱式墩台，墩台基础采用桩基础。其中1.8米桩基10根，2.0米桩基30根;墩柱均为1.8米,共40根;系梁36根，盖梁12条，桥台4座；桥T梁预制厂和拌合站设置在7#台沿路线前进方向的左幅桥下滩涂处。 二、编制依据 1泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段建设项目土建工程施工招标文件。 2泉州至南宁国家高速公路江西境内石城至吉安段新建工程A2标段施工图纸。 3现场实地考查情况和本标段的具体施工情况。 4国家现行公路施工规范、规划和验收标准，相关规范、规程： 《公路工程技术标准》 JTGB01-2003 《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000 《桥涵》（上、下册） 1999-11 《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-04 三、施工准备情况 1 人员组织 根据本标段的具体特点，组建“石吉高速A2合同段路桥集团国际建设股份有限公司项目经理部”，项目经理部设项目经理一人，总工程师一人，副经理一人。下设“六部二室一队”共九个职能部门，分别为：工程部，质检部，经营部，材料部，财务部，安保部，综合办公室，试验室，测量队；其中下辖两个工区（琴江大桥前场作业工区、琴江大桥预制厂拌和站工区）直接负责琴江大桥的施工任务，各部门各工区形成一个有机整体，共同完成琴江大桥的施工任务。 该工程配备人员：设现场施工负责人1人，技术管理人员3人，钻机技工25人，普通工人40人，试验员2人，测量人员3人，钢筋工30人，砼工20人，电工2人，安全员2人。 2机械设备配置 我公司中标后，主要管理人员、技术人员、前期所用机械等已全部到位，主要材料设备由经理部统一采购供应。 该工程所需设备机具：冲击钻孔机、强制式砼搅拌机、砼运输车、砼导管、套管、水泵、水箱、胶皮管、电焊机、切割机、钢筋切断机、泥浆车等。以上各设备机具均已到位，经调试机况良好，满足生产需求。设备机具情况详见进场设备报验单。 3 原材料 碎石采用云石山采矿场；粗砂采用石城县琴江砂厂；水泥采用江西省万年青水泥有限公司的P.C42.5水泥；钢筋采购自新余钢铁股份有限公司和南昌钢铁股份有限公司；外加剂为UNF-2C。 以上进场材料已经取样试验，各项指标均符合设计及规范要求。材料各试验指标见施工材料报验单附表。 4、水电供应情况 经试验检测，琴江水质符合工程用水的要求，经水务部门同意，现场施工用水使用江水。施工队生活区用水使用地下水。现场施工用电，项目部自备415KVA变压器，从主线分流变压后供应施工现场设备使用。 四．琴江大桥实施方案 一）冲击钻孔桩基础 1 施工前提条件 1） 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核。 2）施工技术人员与工人以全部到位，并进行技术交底，明确了质量、安全、工期、环保等要求；钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。 3 ）施工放样已完成，且经过检验，精度满足规范要求。 4）泥浆循环系统已完成，拌制的泥浆经检验符合规范要求。 5 ）按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处进行的平整和加固，主要机具的安放，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准备工作进行检查。 6 ）钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已经进行交底。 7） 砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。 8） 沿桥方向设置一条施工便道，每个墩位设一个工作平台，须能满足钻机就位、吊放钢筋笼和砼运送所需工作面的要求。 2 编制工序 1 ）在施工前， 应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并悬挂在现场。冲击钻孔灌注桩