台车式电阻加热退火热处理炉的研究.docVIP

台车式电阻加热退火炉的研究 魏佳1 张晓冬2 刘玲玲3 （1. 机械工业第六设计研究院有限公司 河南郑州 450007；2. 郑州成功财经学院 信息工程系，河南郑州 451200；3. 郑州财经学院 机电工程系，河南郑州 450044） 摘要：针对铸钢件退火热处理的工艺特点，设计了一种台车式电阻热处理炉，介绍了并通过制定多项技术措施提高了对: TG155　 文献标识码: A The research of Car-type annealing furnace with electric resistance LI Bao-qiang1 ZHANG Xiao-dong2 LIU Ling-ling3 (1. SIPPR Engineering Group Co., Ltd, Zhengzhou 450007, China; 2. Department of information Engineering, Zhengzhou Chenggong University of Finance and Economics, Zhengzhou 451200, China 3. Department of electrical and Mechanical Engineering, Zhengzhou Institute of Finance and Economics, Zhengzhou 450044, China) Abstract: According to the characteristics of the steel annealing heat treatment process, design a kind of car type resistance furnace, heat treatment were introduced the mechanical structure and electric control system of the industrial furnace, and formulates a number of technical measures to improve the thermal efficiency of heat treatment furnace and furnace temperature uniformity, to improve the production efficiency, energy conservation and environmental protection has certain promotion value. Key words: Car-type, Electric resistance heating; Annealing furnace; Heat treatment 1 引言 锻铸件热处理常用的工业炉有：罩式炉、井式炉和台车式炉等，其中罩式炉和井式炉多为小型炉，便于密封和采用氮气保护防氧化。大型铸件的热处理操作要求炉腔体积较大的台车炉，但传统结构的台车炉体积大不易密封 [1]，热处理炉的热效率和炉温热均匀性均受到一定的影响，也不利于节能环保。为此本文研究了一种台车式电阻加热热处理炉，通过改善电加热布置和密封系统提高系统的生产效率和节能环保，该台车炉炉膛尺寸7000X5000X3000(mm)，最高使用温度950℃，控温区间达12个，控温方式采用智能微电脑可控硅模块移相触发和PID控制，控温精度±1℃，满载荷100t时的升温速度为常温~900℃≤10h。 2方案综述 电阻炉主要由炉体（炉子骨架和内衬）、台车及台车驱动机构、炉门及炉门升降机构、密封装置、电加热装置、压缩空气系统、电气控制系统等组成。 炉体内衬采用硅酸铝耐火纤维结构，重量轻，蓄热少，节约能源，使用寿命长；台车采用自行走车轮式结构，行走稳定可靠；台车、炉门密封采用气动和弹簧压紧方式；配置工控机和触摸屏监控系统，对电阻炉的炉温等参数、加热状态进行实时采集和监控；炉温采用智能温控仪表控制，控制精度高。 3结构设计 3.1炉体和衬体部分 炉体由钢骨架和内衬两部分组成, 钢骨架采用型钢及钢板焊接而成, 整体具有足够的强度和刚度，使用中不产生歪斜、扭曲变形。重要受力对接采用双面焊接工艺。炉体结构设计合理，制造安装精良，炉体外壁温升不大于30℃。在炉体后墙上设有2处观察孔，以便操作人员观察炉内状况。 内衬采用轻质耐火材料，具有重量轻、蓄热量小、保温性能好，施工快捷、升温速度快、使用寿命长等特点。内衬由平铺层和折叠块层组成，内衬用耐热钢锚固件固定在炉子骨架钢板上。内衬共4面墙，包括后墙、炉顶和2侧墙。炉顶内衬总厚度320mm，侧墙及后墙内衬总厚度320mm。平铺