也谈活塞组件的检修（1）.pdfVIP

维修·保养 Repair·Maintenance n n j -．- 鸯鼍塞征件 枪骖(I) 1 活塞组件的一般性检查 活塞和活塞环是保持燃烧室良好密封的关键零 件，它们在高温高压气体作用下沿气缸壁作高速往 复运动，以带动曲轴旋转。因此，在发动机各运动 支承 力 机件中，活塞和活塞环是最容易磨损的零件之一。因 此，不管是常规检查、保养，还是中修或大修，只 要分解到活塞组件，均需进行一般性检查，它主要 有以下几个方面。 a)活塞组件的分解 图1 用适当工具预先顶在活塞销厘处 按照分解顺序拆下气缸体后，可从发动机上取 下活塞组。首先用尖嘴钳施力夹住活塞销挡圈槽内 容易折断，所以操作时要谨慎，最后取出油环组件。 的挡圈，将其取出。然后用螺丝刀或尖嘴钳从另一 活塞环组件是重要的运动摩擦副零件，应注意配对 个方向推出活塞销，小心取出活塞，此时要细心，不 存放。 要损坏活塞的工作表面。通常情况下，活塞销能被 c)清除活塞表面积碳 轻轻推出。如果活塞销由于销孔变形等原因难以取 活塞组件分解后，根据不同情况分别予以清洗 出时，不要用锤子施力冲击，更不能向连杆施加横 或清洁处理。活塞顶部有积碳，需要用不尖锐的竹 向力，避免造成连杆弯曲变形。正确的方法是：先 器刮片或非金属刮片小心去除，有条件时，可用专 用干净的布头垫在活塞下面，防止活塞销挡圈等零 用清洗剂清洗。活塞环槽内的积碳，可使用同机型 件掉入曲轴箱内，然后用活塞销专用拆卸工具顶出 的废旧活塞环清除，但注意不要划伤活塞表面。 活塞销。倘若没有活塞销专用拆卸工具，可在被顶 d)检查活塞表面的磨损情况 出的一侧持一适当工具预先顶在活塞销座处，如图 检查活塞外表面是否有擦伤和划痕。如果活塞 1所示，再用小圆杆顶住活塞销，用手锤轻轻敲击活 裙部呈白色，说明该活塞磨损较轻微，可以继续使 塞销，直至其脱离活塞销孔。 用。倘若活塞表面有浅皮或轻微划伤，而裙部有1／3 b)拆卸活塞环 处呈黑色，其表面有丝缕状的磨痕，可用400 砂纸 轻轻张开活塞环开口，直至活塞环内圈大干活 研磨修复，再测量其它相关尺寸，没有超过使用极 塞外径，从开口的相反方向取出第一和第二道活塞 限尺寸后，可以继续使用。如果活塞裙部有112以上 环。如果是二冲程发动机，还必须取出第二道活塞 呈黑色，则表明活塞磨损严重，应修理或更换。 环内的伸缩撑环 (也称涨环)。因为活塞环材料较脆 检查活塞环槽是否有偏磨，如果磨损严重，则 72摩托车技术 2008．03 … … ．． … … … … Repair·Maintenance维修·保养 予以更换。同时还应注意检查油环槽内的回油孔是 塞尺片测量活塞环的闭口间隙，如图3所示，如果大 否通畅。因为，如油环刮下来的润滑油不能通过环 于使用极限值，应予以更换。 槽内的回油孔下泄，就会造成润滑油上窜导致烧机 油故障。否则，用高压空气清扫。 e)检测活塞直径 将活塞平放在工作台面上，持千分尺在与活塞