北京市城区扩展的空间格局及影响因素_邓羽.pdfVIP

第34 卷第12期 地 理 研 究 Vol.34, No.12 2015 年12月 GEOGRAPHICAL RESEARCH December, 2015 北京市城区扩展的空间格局与影响因素 1 2 邓 羽 ，司月芳 （1.中国科学院地理科学与资源研究所，中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室，北京 100101；2.华东师范大学中国现代城市研究中心，上海200062 ） 摘要：2000 年以来北京市持续推进产业结构升级，由此引发了经济活动的空间重构，伴随着住 宅郊区化、职住分离以及交通基础设施的配套建设，将引起新一轮城市空间扩展。构建顾及综 合可达性因素、邻域因素、自然因素、规划因素以及社会经济因素的城市空间扩展模型，分析诊 断北京城区扩展进程中的主要影响因素及问题，从而为指导与管治北京市城市空间的有序扩 展提供科学支撑。研究表明：①综合交通静态可达性（单一年份）与城市扩展呈显著负相关；综 合交通动态可达性（年份之间的可达性变化）则在引导北京市城市空间发展方面并无显著影 响。②邻域建设用地百分比与城市扩展呈正相关，而农用地、林业用地及水域用地的比例将减 少土地开发的概率。③城市总体规划在指导城市空间扩展的纲领性地位逐渐受到重视，其对 城区扩展的影响程度最为显著。④常住人口的分布现状、第二产业企业数量、第三产业企业数 量分布现状对土地开发无显著影响。⑤认为北京市静态可达性与土地利用变化呈负相关，即 可达性条件较差的地区，土地开发的可能性越小，这与北京市“摊大饼式”空间蔓延和居住郊区 化的发展现实相符；北京市动态可达性与土地利用变化亦呈负相关，表明可达性提高程度越大 的区域并不一定带来更高的土地开发几率，这从侧面传递了沿着既有建成区进行土地扩展的 概率远远大于由于诸如轨道交通建设而带来可达性极大改善区域的概率。因此，重视与发挥 综合交通动态可达性指标对城市扩展的引导作用，将是有效破解城市蔓延式扩张、优化城市扩 展的重要手段。 关键词：空间扩展；土地利用；城市蔓延；影响因素；逻辑斯蒂回归；北京 DOI: 10.11821/dlyj201512004 1 引言 [1] 自20 世纪以来，城市化逐步成为全球尺度的主要潮流 。与发达国家的城市化迈入 成熟期相比较，发展中国家正处于快速且持续的城市化阶段，城市化已经成为学术界、 规划界及政府密切关注的热点领域[2] 。快速城市化给城市发展带来了机会，把更多的人从 [3,4] 贫困的农村吸引到城市之中，同时，也产生了诸如耕地流失、环境污染等生态环境问题 。 而且随着城市规模的扩大、社会经济空间重构的推进，城市建设用地将持续增长。由 此，对城市空间扩展可持续发展模式的需求也就越发地强烈[5] ，而深度理解城市空间扩展 的基本特征和揭示其驱动机制将为城市空间的可持续发展模式提供依据。随着城市与区 域研究相关理论的不断兴起，以系统动力学、元胞自动机、多智能体等计算机空间模拟 收稿日期：2015-06-02; 修订日期：2015-10-27 基金项目：中国科学院科技战略咨询研究院重大咨询项目 （）；国家自然科学基金重点项目 ；国家自然科学基金项目 ）；中国博士后科学基金资助项目 （148162） 作者简介：邓羽 （1985- ），湖北恩施人，博士，助理研究员，从事城市与社会地理研究。E-mail: rain00788@163.com 通讯作者：司月芳 （1982- ），河北沧州人，博士，讲师，从事跨国公司、创新与区域发展研究。 Email: yfsi@ 2247-2