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水泥混凝土路面早期裂缝预防控制措施Abstract: Because of its inherent advantages of cement concrete, cement concrete pavement is a widely used form of the road, but in the selection, construction technology and construction management and other aspects caused by improper control of cracking in concrete at early age, and later will produce a series of quality issues. This paper analyzes the causes of cracks on Cement Concrete Pavement Based on many years of experience in construction and put forward the measures of prevention and control of concrete cracks. Key words: cement concrete pavement；early crack；prevention measures 中图分类号：TU375文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012） 摘要：水泥混凝土因其固有的优点，水泥混凝土路面是一种应用较为广泛的路面形式，但在选材、施工技术及施工管理等方面控制不当容易造成混凝土早期开裂，从而后期会产生一系列的质量问题。本文分析了水泥混凝土路面裂缝产生的原因并根据多年施工经验提出水泥混凝土裂缝的预防控制措施。 关键词：水泥混凝土路面 早期裂缝 预防措施 在水泥混凝土路面的病害中，其中裂缝破损最为普遍，也是近年来最为关注的水泥混凝土路面病害之一。由于水泥混凝土材料的固有特性，其路面在修筑完工但未开放交通前，不可避免地会产生早期微裂缝；开放交通后，路面承受车辆荷载的往复作用，加上环境因素的影响，裂缝将随时间扩展贯穿，破坏了混凝土的整体性。从路面结构、混凝土组成材料及配比设计、施工及养护等方面研究混凝土路面裂缝产生的原因及影响因素，对混凝土路面的设计、施工、养护、运营等具有重要的现实意义。 1 早期裂缝产生的原因 1.1 混凝土干缩导致裂缝 干缩是指混凝土凝结以后出现体积减缩的现象，这种收缩是长期持久的，这主要是由于置于未饱和空气中的混凝土因水分的散失引起的，而混凝土干燥时的体积变化并不等于散失出去水的体积。混凝土在干燥的空气中硬化，由于水分的逐渐蒸发，体积逐渐干缩，而这种干缩往往是表面较大，内部较小，所以常在表面产生许多微细的裂缝。 影响混凝土干燥收缩的主要因素有集料和湿差。集料的影响大小取决于集料在混凝土中的含量，如果当混凝土的强度一定，和易性低的拌合物含有的集料比和易性高的多一些时，和易性低的混凝土的干燥收缩就小，除了混凝土内部集料影响外，混凝土本身在湿差作用下也产生收缩。这时由于混凝土水份的逸失发生在表面层上，与混凝土内部的湿度形成湿差，当干燥以不对称方式发生时，则可能引起翘曲，而使混凝土路面板断裂，出现裂缝。 1.2水泥水化引起收缩裂缝 水泥水化引起的收缩裂缝是一种化学反应收缩，水化产物物体积变小，形成相对收缩，引起裂缝的产生，但这种收缩随混凝土龄期增长而增加，40d后渐趋稳定，它的影响相对较小。 1.3 温度变化导致裂缝 混凝土同其他材料一样具有热胀冷缩的性质，混凝土硬化初期，水泥水化放出较多的热量，而混凝土又是热的不良导体、散热缓慢，混凝土内部的温度较外部高，这将使内部混凝土产生显著的体积膨胀，而外部混凝土随气温降低冷却收缩，尤其是受到气温、湿度及风等突变影响收缩更大。此时，内部混凝土膨胀与外部收缩相互制约，将产生很大的拉应力，当外部混凝土所受的拉应力超过混凝土当时的极限抗拉强度时，将产生裂缝。 1.4 施工原因引起的裂缝 1.4.1面层施工工艺不当 （1）搅拌不足或过分，振捣不密实，形成的混凝土强度不足或不均匀，易导致早期开裂、断板。振捣时间不宜过长，否则会造成分层，粗颗粒沉入底层，细颗粒及水留在上层，强度不均匀，表面收缩裂缝增加。 （2）混凝土浇筑间断。因停电、机械故障、运输不畅、气候突变、停料等原因使混凝土浇筑作业中断，再浇筑时未按施工缝处理。新旧混凝土由于结合不良和收缩不一致形成一条不规则的接缝。 （3）养生不及时或养护方法不当。尤其是气温高、湿度小，风速大的不利条件下，