王文彪 还一片绿色给家乡.docVIP

王文彪 还一片绿色给家乡内蒙古自治区西部、中国第六大沙漠库布其沙漠是亿利资源集团党委书记、董事会主席王文彪的家乡。 这是一个让人有复杂情绪的地方。 旁人的想象中，这里是“大漠孤烟直，长河落日圆”的苍莽浑厚、一望无际，在王文彪的记忆里，大自然除了赋予家乡与生俱来的豪迈寥廓，更有着外人难以想象的悲壮与恶劣。当狂风席卷着黄沙扑面而来，堆满公路，堵上屋门，生疼生疼地打在脸上，任所有的理想主义气概都会瞬间化为乌有。 作为地地道道的内蒙人，魁梧的王文彪从没有彻底离开过家乡和那片沙。他就在这大气与悲凉、美好与丑陋的两极之地出生、成长，内心里曾经期望躲避沙漠，又被命运推进了这无边的昏黄中，去完成与人类命运息息相关的、与沙漠和家乡的命题。 与盐碱和黄沙的对话 1988年，身为杭锦旗政府秘书的王文彪，突然放下“铁饭碗”，转身走进沙漠深处的杭锦盐场。杭锦盐场临哈啦芒奈湖，以湖水中天然混生的盐碱硝为主要原料。不过，比盐场更为出名的是这里的恶劣环境和艰苦条件――没路、没电、没水、没通讯，缺人才、缺技术、缺资金，被当地人喻为“四无三缺”，“来得容易走得难的簸箕湾”。 第一次到盐场，王文彪坐汽车从镇上出发，60公里的路走了大半天，手里还得拿着铁锹随时准备下车挖沙“开道”，否则寸步难行。而这段路要是牧民们赶着骆驼走，则需要三天。盐场用一副凄凉的模样回应了他的满腔热情――厂房走廊的尽头拴着两头黑毛驴，一大一小；屋子里四个工人抽着烟打扑克；漫天黄沙，连盐湖也快给埋了……王文彪里里外外地转，然后留了下来，所有人都大吃一惊。“我就不信守着金湖没饭吃！”时隔20年，昔日颓废的盐场早已蜕变成上市集团公司，身价不菲的董事长王文彪回忆起那段资源浪费的往事，还是急得手拍桌子拍得啪啪响。上任之后，他没有再放任杭锦盐场一盘散沙，而是吹响集结号带着职工一起往前冲。1995年，王文彪在盐场和三户小型化工厂基础上，成立亿利化工建材集团，亿利宛如一粒种子，在浩瀚流沙中艰难生根发芽，舒展出一片绿荫。 一场与自然的对话也自此开始――一边是利用，一边是改造。“绝对不服输。”草原民族特有的倔强被用来作为谈判的砝码，王文彪有礼有节，毫不退缩。 因为要发展，所以要产品外运；因为没有路，所以与货站百十公里的直线距离在当时要绕出三百多公里才能到。只能修路。修一条公路穿越世界第七大沙漠，望着无尽的黄沙，大家都觉得这是神话。 王文彪顶着压力，经过数次调研、论证，最终与多方共同商讨的结果还是修建穿沙公路。1997年，资产只有5000多万的亿利公司，在当地政府和银行的支持下举债筹集7500万元，穿沙公路正式动工。在风沙中，在烈日下，筑路的进程始终没有停下。1999年，公路贯通，全场65公里，贯穿库布其沙漠南北。这是中国第一条穿越沙漠，解决人流、物流、信息流的大通道。第一次开车从公司到镇上，王文彪长舒了一口气，终于不用再拿把铁锹开道了。公路两边的景象也在不断变化，慢慢地有了民居，有了商店，有了农家乐，一家挨着一家，路上的车也从三三两两到川流不息……欢喜写在民众脸上，效益显在公司的账户上，责任压在王文彪心上。他不敢放松，风沙在沙漠中“一年刮两次，一次刮半年”绝不夸张，一夜之间可以挪动几座沙山，更别说埋一条公路了。怎样保住这条来之不易的生命线，王文彪继续迫切地寻找对策。 没有什么经验可以借鉴。沙漠中的路是王文彪自己趟出来的，剩下的问题仍旧靠自己。王文彪带着员工继续探索，最终摸索出以灌木为主、乔灌草结合的方式给路镶边，通过围封补（飞）播，巩固修路成果，在修路过程中发现固沙的办法，“不仅可以守住路边，还可以深入腹地。” 草木一片一片地在沙漠中生长起来，后来，王文彪带着亿利在库布其沙漠中又修了四条公路，纵横贯穿了沙漠，绿化也随着公路延伸到沙漠深处。 “当初修路，肯定没有达到现在保护环境、造福百姓、回报社会的思想高度，但也不是匹夫之勇，而是为了生存。”王文彪为他所奋斗的第一个十年客观地总结为“被动应对”，支持他步步惊心又从不动摇的信念唯有“生存与发展”。 有人替王文彪和亿利总结一路走来的足迹：一条路、一片绿、一条生态链，最终形成一个产业。没错，但似乎不止于此。除非尝过裹挟在狂风黄沙中的绝望，体味过在40度高温下种树难耐，敢于在广阔得让人方向莫辨的沙漠中挖下第一锹、种上第一棵树苗，或许才能够真正体味到那绵延几百公里、5公里宽的防沙护河工程带蕴蓄的真正力量。 沉淀在生命中的草原情怀 没有人能够想象王文彪会再次走进茫茫沙漠，如此义无反顾。儿时，王文彪的梦想是“远离沙漠”，母亲曾吓唬年幼的他说“沙漠里有狼”，生活的贫苦也让他从小对这片昏黄有着天然的恐惧。“与沙为伴，以沙为患”，这是王文彪成年后回望成长时的总结。 但是，回来的理由更加充分―