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综述路桥工程中地基处理技术摘 要: 论述了水泥土搅拌桩、土工格栅、预应力钢筋混凝土管桩的地基处理方法和质量控制措施。 关键词: 公路工程; 地基处理; 加固原理; 施工工艺 Abstract:Discusses the cement soil mixing pile, geogrid, prestressed reinforced concrete pipe pile in foundation treatment methods and quality control measures. Key words:Highway Engineering Foundation treatmentReinforcement theory Construction technology 中图分类号：U448.14 文献标识码：A 文章编号： 引言 本文主要介绍了水泥土搅拌桩、土工格栅、预应力钢筋混凝土管桩的地基处理方法和质量控制措施。 1 水泥土搅拌桩 1.1 加固原理 水泥土搅拌桩是一种应用较广的地基加固方法，根据水泥的水化机理，利用水泥作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将土与固化剂( 浆液和粉体) 强制搅拌，由固化剂与土之间所产生的一系列物理化学反应，使土硬结成具有整体性、水稳性和一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。 1.2 施工工艺 水泥搅拌桩的施工工艺流程为: 测量定位→桩机就位→第 1 次下沉→水泥浆制备→提升注浆搅拌至设计桩顶标高→第 2 次下沉，喷浆至设计桩顶标高→移动桩机，进行下一根桩的施工。主要施工参数为: 水泥掺量15 %; 水灰比0．45 ～0.55; 木质素掺量为水泥用量的 0.2 % ; 提升速度控制在 15 cm/min 左右。 1.3 注意事项 1.2.1搅拌桩成桩应均匀、持续、无径缩和断层，严禁在提升喷浆过程中断浆，特殊情况造成的断浆应重新成桩施工; 垂直度偏差≯L/200( L 为桩长) ，桩位偏差≯50 mm; 成桩直径和桩长不得小于设计值。 1.2.2在水泥土搅拌桩施工前，必须清除地上和浅层地下的障碍物，回填黏性土并予以压实，不得回 填杂填土或生活垃圾，成桩前表层冻土应刨松。 1.2.3严格控制水泥土搅拌桩的施工速度，成桩过程中应采取有效的措施，确保邻近建筑物、周边道路及管线的安全正常使用。 2 土工格栅 2.1 加固原理 将以人工合成的聚合物( 如塑料、化纤、合成橡胶等) 为原料制成的土工合成材料，埋置于软弱路基中或边坡上，从而形成弹性复合土体，提高土体承载力，减少沉降和增加地基的稳定性。常用材料是土工布和塑料加劲格栅。土工格栅实际上类似于“柴排压枝”的作用，这些材料作为路基的加强层，可防止路基翻浆、下沉，跨越可能的沉陷区; 用于堤岸边坡，可使结构坡角加大，节省占地面积，又能充分压实，防止路堤下面因承载力不足而破坏; 在挡土结构的土体中，可起到加强拉筋作用，邻河、邻渠可起防冲、防渗及反滤、排水作用。 2.2 施工工艺 2.2.1应严格检查施工材料，土工格栅的质量应符合图纸或规范要求，采用土工格栅的路堤在正式填筑开工前，应结合工程情况先修筑试验路段，以指导施工。土工格栅采用钢塑复合土工格栅，要求纵向抗拉强度≥80 kN/m、横向抗拉强度≥60 kN/m。 2.2.2铺设土工格栅按图纸施工，在平整的下承层上全断面铺设。铺设时，采用人工拉直平顺，紧贴土层，不得有扭曲、褶皱、重叠或损坏。土工格栅下填料在最佳含水量的条件下用压路机分层压实。 2.2.3土工格栅在铺设时，将强度高的方向置于路堤轴线方向。 2.2.4土工格栅拼接时，在受力方向连接处的强度应不低于材料的设计抗拉强度。为保证土工合成材料的整体性，土工格栅搭接长度应保证足够长，横向搭接长度应 ＞0.3 m，纵向搭接长度应 ＞0.6 m。铺设土工格栅的土层应表面平整，清除表面的碎砖、块石等坚硬凸出物。 2.2.5土工格栅摊铺后 48 h 内及时回填或覆盖，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。土工格栅上的第 1 层填料施工采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只允许沿路堤轴线方向通过。 2.2.6严格按技术规范要求控制填筑速度，并进行沉降与稳定性监测。 3 预应力管桩 3.1 加固原理 目前，在软土地区深基础一般采用桩基础，桩型主要有先张法预应力管桩、钻孔灌注桩两种。管桩的优点是造价低、质量易控制、施工速度快，与钻孔灌注桩同直径时的设计承载力高。 3.2 施工工艺 管桩采用静力压入法的施工工艺流程为: 场地平整，桩机就位→静力