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简析公路桥梁薄壁空心高墩施工摘要：公路桥梁薄壁空心高墩施工是当前公路桥梁工程施工的常见施工作业。做好公路桥梁薄壁空心高墩施工对提高整个公路桥梁工程的施工质量具有非常重要的意义。本文从公路桥梁薄壁空心高墩施工的工艺流程谈起，然后就公路桥梁薄壁空心高墩施工方案进行说明，最后对公路桥梁薄壁空心高墩施工方法进行分析。 关键词：公路桥梁；薄壁空心；高墩施工 Abstract: highway bridge pier construction is the thin wall hollow high current highway bridge construction of common construction work. Do the highway bridge pier construction of thin-walled hollow high enhance the quality of the construction of the highway bridge engineering has very important significance. This article from the highway bridge pier construction of thin-walled hollow high technological process is mentioned, and then the highway bridge thin hollow high piers of construction scheme to give explanation, and finally to the highway bridge thin hollow high piers of construction method for analysis. Keywords: highway bridge; Thin hollow; High pier construction 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 一、公路桥梁薄壁空心高墩施工的工艺流程 结合大量的公路桥梁薄壁空心高墩施工工程实践，笔者总结认为公路桥梁薄壁空心高墩施工的工艺流程一般为：劲性骨架安装→钢筋接高绑扎→拆模→清理模板、涂脱模剂→翻升、安装模板→中线与标高测量检查→冲洗清理→灌注混凝土、养生→提升滑架,直至达到设计墩柱高度。 二、公路桥梁薄壁空心高墩施工方案 1、模板方案 墩身采用翻模施工，模板由4mm厚钢板、8#槽钢、8#角钢组成，每节段6m，内外模板各8套周转使用，模板采用拉杆加固，拉杆采用Φ25精轧螺纹钢。薄壁空心高墩滑动模板构造见图1。 图1 薄壁空心高墩滑动模板构造 2、垂直运输及行走方式方案 模板及钢材垂直提升采用塔吊进行，施工过程中如塔吊过忙，优先保证钢材及其它机具的提升，模板的翻升采用手拉葫芦进行。外架利用墩柱预留孔穿入Φ80mm圆钢支承滑升支架供作业人员进行施工作业。箱内作业人员利用附着于内模背面的角钢临时铺设木板作为内施工平台进行作业。外支架（滑升支架）的提升采用6个15T重的手拉葫芦提升。混凝土采用拌和站集中拌制，混凝土输送泵输送，漏斗、串筒辅助入模。同时为避免第一节段墩身混凝土与承台混凝土施工间隔时间过长，混凝土收缩徐变导致墩身混凝土开裂。所以在承台混凝土浇筑完成且表层混凝土强度达到2.5MPa以上时立即进行第一节段墩身施工。确保墩底段砼与承台砼的龄期差控制在7天内。 3、施工外架方案 （1）滑升支架的加工、安装及提升 滑升支架的提升主要由手拉葫芦来完成，手拉葫芦上部挂点通过Φ80mm圆钢横于主筋内侧作为上挂点，下挂点钩住滑升架下部的框架起吊环，通过人工收紧葫芦，逐步往上提升，待提升到预留孔上的时候用Φ80mm圆钢穿入墩身固定，完成提升工作。每灌注二节段墩身混凝土，而且在完成上次浇注节段的外观修饰后，即可提升滑升支架。斜置塔柱滑升爬模施工的标准作业操作示意如图2所示。 图2 斜置塔柱滑升爬模施工的标准作业操作 （2）滑升架的卸落 0号梁段施工完成后，由塔吊配合逐步从上到下拆除钢管支架，钢管部分拆除完毕后，滑升支架底部由型钢加工而成的承重部分采用卷扬机缓慢下放至墩底切割成四部分后由塔吊堆码整齐完成滑升支架的卸落。 三、公路桥梁薄壁空心高墩施工方法 1、测量放样 承台施工结束后墩柱四个角点的定位采用全站仪座标定位，水准仪测量高程，高程和平面点测量必须闭合或附合，确保测量精度。用墨线放出墩底截面轮廓线，一般将轮廓线加模板厚度放宽方便第一节模板安装。同时放出劲性骨架、墩柱主筋位置，确保安装位置准