基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制.pdfVIP

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2017-08-22 发布于北京
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基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制.pdf

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基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制.pdf

第30卷第1期传动技术 V01．30No．1 2016年3月 DRIVESYSTEMTECHNIQUE March2016 文章编号：1006—8244(2016)01—009—05 基于粒子群算法的动力升档换档品质优化控制 ofPower-On Control ShiftingQuality Optimization onPSO Based Algorithm 李兴忠1’2 宋斌1 童燕华1 陈钰尘1 付尧2 (1．杭州前进齿轮箱集团股份有限公司，杭州311203； 2．吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室，长春130022) 1 1·2 1 2 1 FuYao BinLi YanhuaChenYuchen Song XingzhongTong AdvanceGearbox 311203； Co．，Ltd．，Hangzhou (1．Hangzhou Group 2．State automotivesimulationandControl， KeyLaboratoryof Jilin 130022) University，Changchun [摘要]通过分析动力换档过程离合器切换时序控制不当对换档品质产生影响的问题，针对该问题采用粒子群优化算法，以理想换档过程的换档品质客观评价模型为基础构建适应度函数，提出了动力升档过程的控制量最优化控制策略，仿真结果表明了该控制策略在提高升裆过程的换档品质方面效果明显。 ofclutchto the of basedonthe model shifting dynamic EAbstract]Throughanalyzingprocesspower—on new mainfactors shift isthe switch controlofclutches．An clutch，the affectingqualityimpropersequential is onthebasisoftheParticleSwarm tothis algorithmproposed according is for a func c