全电动轮汽车的转矩协调控制策略研究及指南.pdfVIP

下载本文档

3
0
约1.4万字
约 6页
2017-08-25 发布于湖北
举报
版权申诉

全电动轮汽车的转矩协调控制策略研究及指南.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

学兔兔汽印实用技术 20l4年第2期设计研究 AUWOMOB I LE APPL I EO TEeHNOL0GY 20l4 NO．2 全电动轮汽车的转矩协调控制策略研究王秀杰，陈勇，郑鑫，王伟 (1．北京信息科技大学机电工程学院，北京 100192；2．辽源市工商学校，吉林辽源 136200) 摘要：本文从降低最大轮胎利用率、提高车辆附着稳定性的角度，在基于载荷的转矩协调策略的基础上，提出了基于名义载荷的转矩协调策略。对该策略在所建立的非线性七自由度车辆动力学模型中进行了前轮角阶跃输入工况下的仿真分析，效果较好。该策略对于全电动轮汽车转矩协调策略的研究具有一定的参考意义。关键词：全电动轮汽车；转矩协调策略；名义载荷中图分类号：U469．72 文献标识码：A 文章编号：1 671—7988(201 4)02—75—06 Study On Torque Coordinated Control Strategy of AWID EV Wang xiujie ，Chen yong ，Zheng xin ，Wang wei (1．Beijing Information and Science and Technolgy University,Beijing 100192； 2．Liao yuan shi industry and commerce institution，Jilin Liaoyuan 1 36200) Abstract：Aiming at reducing the maximum tire utilization and improving vehicle stability,a torque coordination strategy based on nominal loads was porposed on based of torque coordination str~egy based on load．The strategy was analyzed in nonlinear vehicle dynamics model with seven degrees of freedom on condition of front wheel angle step input，and the results is good．The strategy has a certain reference value for torque coordinated strategy ofAWID． Key words：all wheel independent drive electric vehicle，torque coordinated strategy,nominal load CLC NO．：U469．72 Document Code：A Article ID：1671—7988(2014102-75．06 效率高、转矩响应快速、精确易于获得等优点，受 _·I_‘-·_- 罱到业内的重视。全电动轮汽车是电动汽车的一种，它没有离合全电动轮汽车的的转矩协调策略主要有两类：