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12V低压锂离子蓄电池在电动汽车中
的应用研究
俞会根,向 晋 ,盛 军,王 恒 ,李 宁,赵 亮 卫
(北京新能源汽车股份有限公司,102606) 俞会根
摘要 :电动汽车轻量化是现阶段研究的一个重要课题 ,针对电动汽车低压蓄 电池 的轻量化课题 ,探讨锂离子 电
池应用的可行性。以北汽新能源某一型号纯 电动轿车作为研究对象,同时将 12V/30Ah锂离子蓄 电池和12V/60Ah
铅酸蓄电池 的性能进行对比分析 ,试验结果表明锂离子蓄 电池样品可以满足 电动汽车 的低压用 电需求 ,并且其充放
电性能,特别是低温充放电性能要优于铅酸电池。此外,锂离子蓄电池样 品的质量较铅酸 电池有大幅降低 ,这对于
电动汽车的轻量化设计具有一定的参考价值和指导意义 。
关键词:电动汽车 ;轻量化 ;低压蓄电池 ;锂离子 电池 ;铅酸电池
中图分类号:U469.72 文献标识码 :A 文章编号:1003—8639(2014)12—0025—04
Research On Application of12V Lithium.ion Battery in EVS
YU Hui.gen,XIANG Jin,SHENG Jun,WANG Heng,LINing,ZHAO Liang
(BeijingElectricVehicleCo.,Ltd.,Bering102606,China)
Abstract:ThelightweightofEV isaveryimportantsubjectin currentstudy.Concerningthesubjectof
lightweightoflow.voltage battery forEV,the possibility ofthe application oflithium.ion baaery is discussed here.
TakingamodelofpureEV madebyBeijingElectricVchicleCo.asstudyobject,theperformanceof12V/30Ah
lithium.ion battery and 12V/60Ah lead—acidbattery iscontrastively analyzed.The resuhs show thatthe lithium—ion
battery sample can meetthe low voltage demand of EV and its charge—discharge performance,especially low—
temperaturecharge—dischargeperfomr ance,isbetterthan thatoflead.acid battery.Moreover,theweightoflithium.ion
batteiy sample has significantly reduced compared with the lead—acid battery sample.which willbe usefulfor the
lightweightdesignofEV.
Keywords:EV (electricvehicle);lightweight;low-voltagebattery;lithium—ionbattery;lead—acidbattery
近些年来 .锂离子 电池 因其高电压 、高能量 同时需要指出的是 ,当前针对电动汽车的低压
密度 、长循环寿命且无污染而愈来愈受到人们的关 用 电需求也缺乏系统的研究,而相关工作 的开展将
注…。其作为高压动力电池已经在 电动汽车 中得到 有利于电动汽车低压蓄电池选型的优化。本文深入
了广泛应用口].但其作为12V低压蓄 电池在电动汽 分析了电动汽车在不同工况下 的低压用电需求 ,同
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