基于电动汽车锂电池管理系统故障诊断研究.pdfVIP

电动汽车锂电池管理系统故障诊断研究 曹宝健 ’ 谢先宇 魏学哲。 (1．上海捷新动力电池有限公司，上海 201805；2．同济大学汽车学院，上海 201804) 【摘要】 探讨了电池管理系统故障诊断系统设计。从锂离子动力蓄电池管理电池系统预先危险性分析 结果着手 ，研发了电池管理系统高压安全及诊断系统 ，并研究了故障诊断策略和软件开发。通过验证发现设计 的诊断系统符合锂离子动力蓄电池的特性，并能够很好地满足各类电动汽车车载状况下静态和动态高压电安全 诊断和控制的需要。 【Abstract】 Forstudyingthediagnosticandcontroltechniqueforhighvoltagesafetyofe~ctric vehicle，apowerLi—ionbatterymanagementsystem diagnosticsystem isdeveloped．PreliminaryHazard analysisismadeofrpowerLi—ionbattery ，then，battery managementsystem highvoltageanddiagnostic system havebeendesigned，basedonthis，diagnosticstrategyandsoftwareisdevelopedtomeetthe demandofstabilityandquickresponding．Aftervalidation itshowsthatdesigneddiagnosticsystem meetscharacteristicsofpowerLi—ionbattery ，andcanmeettherequirementsofhighvoltagesafetydi— agnosticandcontrolinboth staticanddynamicstatesofrallkindsofelectricvehicles． 【关键词】 锂离子动力电池 电动汽车 管理系统 故障诊断 doi：10．3969／j．issn2012．12．02 系统动力电能的传输，并随时检测整个高压系统 0 引言 的绝缘故障、断路故障、接地故障和高压故障等， 是保证整车设备和人员安全的首要任务，也是电 电动汽车的主要部件 电池系统属于高压部 动车辆产业化 的关键技术之一。自1970年前 件，其设计好坏直接影响着整车安全性和可靠性。 后，国际标准化组织 (ISO、IEC)和美 国、欧洲、日 在电池系统中，从故障发生的部位看，有传感器故 本等都先后成立了开展电动车辆标准研究和制 障、执行器故障(接触器故障)和元部件故障(电芯 定工作的标准化组织和机构，相继发布了若干电 故障)等。这些故障在电动汽车系统中一旦发生， 动车辆的技术标准 ¨|4J。它们对 电动车辆 的高 轻者造成系统性能下降，重者引发事故，造成人员 压电安全及控制制定了较为严格的标准和要求， 和财产的巨大损失，因此电池系统故障诊断及容 并规定了高压系统必须具备高压电自动切断装 错控制问题的研究显得十分必要。 置。其中涉及到的电气特性有：绝缘特性 、漏 电 流、充 电器的过流特性和爬 电距离及 电气 间隙 1 系统失效分析 等，需要根据这些特性对 电池系统的安全问题进 行周全的考虑。首先需要进行 电池系统的失效 电动汽车中高压电系统的功能是保证整车 模式和后果分析并提出相应的检测及