连云港港口集团绿色板块港嘉节能公司 工作推进专题会纪要.pdfVIP

连云港港口集团绿色板块港嘉节能公司 工作推进专题会纪要 2014 年10 月22 日下午，集团董事长、总裁白力群在集 团 28 楼会议室主持召开了港嘉节能工作推进专题会，集团 技术部、投资部、工程部、发展部、对外合作部、新海岸房 地产公司、新云台公司、工程公司，新海湾公司、港嘉节能 公司负责人参加会议。现将会议主要内容纪要如下： 一、港嘉公司总经理梁晓东汇报公司前期工作情况及下 一步打算 1、前期工作总结 港嘉公司于2014 年4 月份成立，核心业务是能源管理 信息化业务和承接工程项目。经过半年多的努力，截止9 月 底，公司已完成营业收入2000 万元，营业成本1498 万元， 资产负债2495 万元，公司销售团队和技术团队已经成立， 制度建设工作已基本完成，获得一项专利授权通知书。但公 司目前缺乏核心技术总工，销售力量有待提升，内部培训也 较少，还需进一步加强。 2、项目进展情况 新海岸大厦项目。已完成雨水回收、LED 照明改造、节 能监控平台建设、绿建2 星申请、分布式光伏发电。光伏发 电项目和供电局的合同还未签订，目前处于浪费状态；绿建 2 星申请目前处于公布阶段；雨水回收已满足前院绿化用水 需求。存在问题：关于把雨水回收、能耗监控平台、绿建三 个项目打包作为研究课题事宜还需集团技术部协调推进； LED 照明改造经协商每个业主单位根据施工量支付港嘉费用， 但个别单位不配合；分布式光伏发电按照合同能源管理模式 开展，现在向国家电网卖电的三方协议还差业主单位盖章。 新客运站项目。已完成绿建三星申请、能耗监控平台建 设、一二层空调安装施工以及实际工程量核算，三层施工等 工程部通知。存在问题是前期没走招投标程序，造成目前合 同没法签订，公司垫资较多，希望集团工程部协调解决。 靖江高压监测项目。该项目领域属于首次涉及，方案设 计已通过设计院审核并开始施工，一期结束之后开展二期。 上海复兴船务深水港港口拖轮项目。已完成一条船的试 验改造，效果达到客户满意后继续改造。 3、近期主要工作安排 港内项目：请集团协助公司与交通部水科院共同举办 “全国港口轮驳公司节能监管平台技术交流会”；准备新云 台公司空调投标；新海湾水煤浆锅炉项目正在准备方案，等 待业主招标，但公司目前资质不够，只能采用挂靠的方式投 标，建议集团招标办避开最低价中标，选用最合理的报价进 而获得最好的产品和服务；南京地产项目公司计划参与机电 系统建设和LED 照明项目，公司目前正在和港煊积极合作， 如能采用BT 模式完全避免招投标，项目进展会更顺利。 港外项目：中行大楼改造合同能源管理项目由于业主方 基准值还未确定，合同暂时无法签订；扬州港能耗监控平台 计划合同额200 万，预计招标时间为10 月底；北部湾项目 海水源热泵方案已提供，公司基本具备中标条件；徐工太阳 能项目因承重问题厂家给出的方案是覆盖率50%，2 个亿的 资金从第三方风投已得到准确回复，希望集团领导协助对接； 郑州地铁运营能耗监控平台项目采用课题研究的模式并做 为示范项目，因项目较大港嘉无法全部接下来，现采用深圳 嘉力达公司负责项目实施，港嘉负责合同签署、登记及成立 科研小组等；湛江能耗监测平台、厦门软件开发、天津港等 项目继续跟进。 4、存在的问题 港嘉公司成立时间较短，有很多资质目前还不具备，希 望集团各单位和部门在项目实施过程中能够酌情考虑；公开 招投标时竞争对手的低价策略使得公司利润很低，如果能不 招投标尽量不招投标，港嘉保证一定会高标准、高要求完成 项目；公司技术总工的招聘由于受到地理环境限制，进行的 不是很理想；集团内部项目还需集团在政策和条件许可的范 围内给予公司更多的帮助；公司采用合同能源管理模式目前 存在资金瓶颈问题，一要加快回款速度；二是中行贷款资料 已提供，希望在集团财务部的协助下，促使中行尽快出台针 对合同能源管理的信贷模式；三是与风投合作，但成本较高。 二、集团各单位和部门对相关工作进行总结汇报 集团工程部：新客运站项目采用合同能源管理模式，工 程进展的很顺利，但由于初期设计方和施工方沟通不及时， 造成施工中出现工程量、布局变化大等问题。下一步要全面 核实工程量，还有一些细节问题仍需要各方共同协调解决。 三层因初期设计的布局根据查验单位提出的要求还要全部 更改，所以暂时未装修，海水源热泵还需等69