汽车洗衣机EMC设计.docVIP

汽车用风窗洗涤泵电机的电磁兼容（EMC）设计 宁波恒帅微电机有限公司 技术部 陆晓沁 2011.10.25 汽车用风窗洗涤泵电机的电磁兼容（EMC）设计 电磁兼容性是指电子设备在各种电磁环境中仍能够协调、有效地进行工作的能力。电磁兼容性设计的目的是使电子设备既能抑制外来的干扰，使电子设备在特定的电磁环境中能正常工作，同时又能减少电子设备本身对其它电子设备的电磁干扰。随着电气化，自动化程度的不断提高，电机在各个领域有着越来越广泛的应用。虽然电机本身的特性得到了很大的提高，但是电机与驱动系统的电磁兼容问题却日趋严重。以汽车为例，一辆汽车上装有大量的电子设备，电磁兼容问题也很复杂。其中最强的干扰源是点火系统，其在工作过程中，会对周围的空间形成强烈的辐射干扰，对车上其它电子设备的正常工作有很大的影响。除此之外，各种用途的电机也都是一个个大大小小的干扰源。如何解决汽车各电子模块间及系统间的电磁兼容问题，提高汽车的可靠性和安全性，保证在对正常行驶的汽车进行某操作时不干扰周围设备的正常工作，已成为一个非常重要和迫切的研究课题。在汽车使用过程中，以车载电机所产生的电磁干扰较强，而在这些电机中又以大功率，短时运行的电机所产生的电磁干扰最甚。 汽车用风窗洗涤泵电机是汽车中较重要的电机之一。该电机为微型永磁直流电机，在使用过程中，以大功率，短时运行为其工作特点。因此，风窗洗涤泵电机在工作时所产生的电磁干扰是很大的。现以洗涤泵电机所产生的电磁干扰进行分析，并提出抑制的具体方案。 一、电磁兼容预测 由于洗涤泵电机是含有整流子和电刷的永磁直流电机，电机旋转时，当电刷将相邻的整流片短接时，在与整流片相连接的电机转子绕组中有短路电流流过，紧接着被电刷短接的相邻整流片很快地转入断开状态，在此瞬间产生的电火花形成强烈的电磁干扰辐射，当电机在高负载状态下工作时，工作电流越大，则产生的电火花越大。这个过程是一个重复转换过程，产生的电磁干扰具有很宽的频带，辐射能量最强的频率通常在10～15kHz范围内，而其高频部分可达300MHz以上。这个频谱与无线电通讯、广播和电视以及汽车的中央控制器的CPU等使用频带相近，因此对他们产生干扰。同时，在电机的接线端子上，传导干扰电压可以达几十微伏至几百毫伏；对于非全金属壳体电机，在1m距离处引起的感应电压可达3000～5000微伏特。 由此可见，洗涤泵电机是直流永磁电动机，额定功率大，既是感性负载，又有电刷换向火花的存在，是汽车中一个大的干扰源，它既产生很强的传导干扰，又产生一定的感应干扰和辐射干扰。 二、控制洗涤泵电机电磁干扰的措施 既然洗涤泵电机可通过各种耦合途径发生干扰，就应该采取相应的控制技术和措施。 1、探讨电机产生的电磁干扰并控制为最小： 1.1减小洗涤泵电机电刷换向器的电火花，是降低该电机所产生的电磁干扰的一项重要技术措施。电机电刷换向器火花产生是一个极其复杂的过程，主要存在电磁性、机械、化学三方面的原因，在设计及生产制造过程中，可通过如下方法消除和减轻： (1)改变换向位置：使换向线圈内产生旋转电势来与电抗电势相抵消，减小换向回路的合成电势。对于030型70W 5片换向器的直流电机来说，由于刷架固定在支架上并与定子相固定，所以采取转子绕组顺着电机旋转方向移动1片换向挂钩。 (2)选用合适的电刷装置：增加碳刷与换向器的接触电阻可相对的削弱转子线圈电感的影响，有利于消除或减弱火花。选用硬质碳刷时，接触电阻较大。因此，电刷采用石墨和电化石墨较宜；刷架用黄铜材料较好，且刷架内腔尺寸与电刷尺寸应配合适宜，不可过松；弹性压力选择在4～5牛顿/平方厘米较合适，且在刷架中要活动自如。 (3)保证加工工艺要求：转子动平衡；转子径向跳动；换向器表面光洁度；转轴与轴承的配合及硬度、油成份、含油量；刷架安装直线度等等，都应满足高标准。 1.2压制传导干扰 正是由于电机电流的非正规正弦波（它可分解成一系列不同频率的正弦波），导致其干扰通过电源线向外传导，因此可用滤波方法将干扰隔离或降低。最常用的是利用电感和电容等元件组成LC滤波器，使电容面对电源侧，电感面对电机侧。当然对于某些功率的直流电机，也可采用电阻和电容等元件组成RC滤波器进行滤波，其中的电阻为压敏电阻。当加在压敏电阻两端的电压值低于额定电压时，它的电阻几乎是无穷大，而稍微超过额定值后，电阻值便急剧下降。利用此原理，压敏电阻即可限制和吸收电机所产生的脉冲电压和浪涌电流。 以上两种方式通常均可满足EMC的要求，当直流串激电机使用LC滤波器隔离或降低干扰时，由于串激电机的定子绕组本身就是一个电感，所以外加电感的值不会很大，有的甚至可以不加，所以附加成本就不会太高；但对于直流永磁电机来说，使用LC滤波器时要求电感元件具有较大的电感值，为了减小电感元件体积，可使用环形磁芯进行线圈绕制。而压敏