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长江港口基本情况汇总表（新2011-12-2） 名称 位置 地位 主营业务/港区 规模/泊位/水位差 吞吐能力2010年 一、宜宾港位于长江、岷江、金沙江三江汇合处2009年正式成立了临港经济开发区，也是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区。拥有长江、金沙江、岷江三江295公里天然航道资源，是四川省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的区域。，将会成为四川省最大的内核枢纽港。原材料、化工产品、钢、机电产品、化工原料、木浆板源源不断地出川宜宾港分为翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，涵盖志城、罗龙、白沙、新发等11个作业区。。 规划港口可利用岸线75.7公里及其陆域，规划到2030年宜宾港集装箱吞吐能力达400万标箱，远期达500万标箱标箱。 二、泸州港四川盆地南部的泸州市。处于川、滇、黔、渝四省市的结合部 是全国28个内河主要港口之一，贵州北部地区通过出海最便捷的港口是四川及云贵北部地区水上最重要的的出海通道和实现江海联运的枢纽港，国家批准为二类水运开放口岸。是重庆港的重要喂给港。泸州港以出口为主，化肥、煤炭、硫精砂、烤烟、硫酸、食盐、建材和酒为大宗，进口以石油、化工原料、日用百货、粮食和钢材居多。由长江干线上纳溪港区、龙江港区、合江港区、泸县港区和赤水河支流的古蔺港区五大港区构成。108个码头 泸州港拥有码头68座，泊位84个，共占岸线7 458.5米，其中靠泊1 000吨级泊位31个，500吨级泊位13个，历年最高水位245.35米，最低水位222.5米，平均水位228.41米，水位变幅常年在14米左右平均流量8 870立方米/秒。年吞吐量200多万吨。5万标箱2012年底集装箱100万标箱、散杂货200万吨、滚装商品车30万辆的年吞吐能力， 三重庆港务物流集??位于中国内陆西南部、长江上游，四川盆地（信封盆地）东南部重庆市重庆港务物流集团坐上西部物流“龙头”老大的宝座，重庆港务物流集团将努力建成长江上游最大的综合中转港和集装箱枢纽港。 　　三大港口合为一体 　　整合后的重庆港务物流集团可让长江上游重庆段6000多公里的港口实现港区大整合，以前的重庆港、万州港、涪陵港三大港口均囊括在港务物流集团旗下合为一体，实现“一城一港”主营业务：集装箱、特大重件、散件货、危品化工运输等。主要从事港口、航运、商贸物流及其延伸服务业务为主，资产总额80亿元朝天门集团现拥有集装箱、重件、化工、散货、滚装等各种码头泊位181个， 港口货物年设计吞吐能力2667万吨、集装箱年设计吞吐能力113.5万TEU、商品车滚装年设计通过能力30万辆、重滚年设计通过能力6万辆。 四宜昌港 中外合资企业， 地处长江上游与中游的结合部，素有“渝鄂咽喉”、“三峡门户”之称 是“三峡物流中心”和“三峡航运中转中心”的核心企业 是长江中、上游的重要水运中转枢纽港，是我国内河主要港口之一。 经济腹地遍及宜昌地区和川东、鄂西自治州、襄樊市以及荆州地区的部分县。历年最高水位55.92米，最低水位38.67米，水位米；，平均流量11400立方米/秒； 五荆州港 位于湖北省中南部长江中游荆江河段北岸、属湖北省沙市辖境。 直接经济腹地为沙市市及荆州地区部分县市 共有码头75座，泊位103个，其中港务局拥有码头11座，泊位18个，均为100吨级。沙市港本港分为长江港区和内荆河港区，全长12.2公里，规划建设柳林港区电煤专用港区；以盐卡新港区为枢纽，做大做强盐卡集装箱港区；以沙隆达、中石油、九禾化工股份公司为龙头，规划建设木沉渊石油化工港区）建设规划。投资总估算为17.14 亿元建成后全市港航基础设施将新增泊位2 个港口年吞吐能力992 万吨，港口年通过能力100 万标箱， 六城陵矶港位于湖南省岳阳市区的北端，地处长江中游南岸，洞庭湖的出口处是水陆中转和水水中转的物资集散地，是湖南对外贸易的北大门。。本港经济腹地包括湘、黔、云、贵以及广西、山西各省。是长江中游水陆联运和干支中转的枢纽主要货种是：石油、煤炭、磷矿、锰矿、钢铁、粮食。通过本港中转到上海、江苏、九江以及本省的株洲、广东的韶关等地。港区自然岸线长度22公里，陆域面积269万平方米，水域面积405万平方米，泊位46个，总延长633米，最大靠泊能力33OO吨级；.水位差：最大水位差17.3米  七黄石港位于长江中游南岸，湖北省东南部，上距武汉143公里，距九江126公里，是长江干线上的一个重要港口，鄂东地区综合交通运输体系的重要枢纽黄石新港（物流）工业园建成后将是黄石沿江经济带上集港口物流、临港产业为一体的工业新区。黄石港货物种类以金属矿石、钢铁、水泥为主。 拥有码头40座，共61个泊位堆场面积为14.28万平方米，机械设备281台（套），最大起重能力35吨，。岸线长14.62公里。其中港口占用岸线5