跨甬金立交桥工程预应力砼空心板安装施工方案.docVIP

跨甬金分离式立交桥工程预应力砼空心板安装施工方案 一、工程概况 跨甬金分离式立交桥工程分为跨甬金高速桥梁、跨萧棠线、萧前线桥梁，两侧引桥三部分，起讫里程桩号为AK9+663.49~AK10+671.971，全长1.0085Km。 全桥共49孔，设左、右两幅，单幅孔共计98孔，其中：左、右幅各1孔为55米预应力砼T梁（跨甬金线），左、右幅各2孔为35米预应力砼T梁（跨萧棠线、萧前线）；左、右幅共92孔为预应力砼空心板梁（两侧引桥）。 预应力砼空心板（下简称空心板）的板型长为15米~21米，共计1114块，其中左幅为572块，右幅为542块。空心板分为先张法空心板（共计111块）和后张法空心板（共计4块）两种。 由于全桥各孔线位于直线、缓和曲线、圆曲线上，因此每孔中每片梁（或板）的长度不同或相同，具体详见设计图。 全桥桥跨布置：右幅第4孔，左幅第5孔为35mT梁，每孔6片梁；右幅第31孔，左幅第32孔为55米T梁，每孔6片梁；右幅第38孔，左幅第39孔为35米T梁，每孔6片梁；余下92孔均为空心板梁，每孔空心板数量：右幅第40~第49孔，每孔为11块，左幅第40~第43孔，每孔分别为11、12、13、14块，其中每孔有1块为异型板（后张法空心板）；左幅第44~第49孔，每孔为15块；余下72孔，每孔为12块。 二、空心板安装施工部署 由于方方面面的原因，跨甬金分离式立交桥的两侧桥台（0#、49#），35mT梁，55mT梁的两侧墩、盖梁，6#~8#墩中部分桩基等下部结构施工滞后，目前还没有完工或无法施工，空心板预制场由于没有场地来贮存大量预制的空心板，同时施工工期要求，必须进行空心板安装，这给空心板安装施工带来了很大难度。为此，综合了上部结构设计特点要求，施工地段地貌，施工环境，施工工期等因素，将跨甬金分离式立交桥的空心板安装分成六条作业线组织施工，具体安排如下： 第一作业线：16号墩左、右幅~19号墩左、右幅（第17孔~第19孔左、右幅各孔），19号墩左幅~28号墩左幅（第20孔~第28孔左幅各孔），共安装15孔，计空心板180块； 第二作业线： 16号墩左、右幅~9号墩左、右幅（第16孔~第10孔左、右幅各孔），共安装14孔，计空心板168块； 第三作业线：19号墩右幅~29号墩右幅（第20孔~第29孔右幅各孔），28号墩左幅~30号墩左幅（第29孔、第30孔左幅2孔），共安装12孔，计空心板114块； 第四作业线： 9号墩左幅~5号墩左幅（第9孔~第6孔左幅各孔），9号墩右幅~4号墩右幅（第9孔~第5孔右幅各孔），4号墩左幅~0#桥台左幅（第4孔~第1孔左幅各孔），3号墩右幅~0#桥台右幅（第3孔~第1孔右幅各孔），共安装16孔，计空心板192块； 第五作业线：40号墩左幅~49号桥台左幅（第41孔~第49孔左幅各孔），39号墩右幅~49号桥台右幅（第40孔~第49孔右幅各孔），40号墩左幅~39墩左幅（第40孔左幅），39号墩右幅~38墩右幅（第39右幅），共安装21孔，计空心板262块（其中4块为后张法空心板）； 第六作业线：38号墩左幅~33号墩左幅（第38孔~第34孔左幅各孔），37号墩右幅~32号墩右幅（第37孔~第33孔右幅各孔），共安装10孔，计空心板120块； 余下4孔（第31孔左幅、第33孔左幅、第30孔右幅、第32孔右幅）计空心板48块，待31号墩左幅，32号墩左幅，30号墩右幅，31、号墩右幅的盖梁施工完后，在55mT梁安装前进行安装。 2、空心板安装方法 跨甬金分离式立交桥各孔的空心板安装采用JQG40t/25m型架桥机安装，对少量的孔或板采用汽车吊车安装。 3、空心板安装荷载 （1）先张法空心板 根据先张法空心板设计，先张法空心板最重的板为悬臂长43.5cm的20m长边板（见设计图S7-76-3）。该板工程数量为C50砼11.15m3，C20封头砼0.121m3，钢绞线、各型钢筋为1.293吨，总重为：， 该板安装荷载：， 式中系数：1.3为吊装时动载系数，1.05为超载系数。 （2）后张法空心板 后张法空心板共4孔，即第40孔~第43孔中的异型空心板，异型板的横断面，高度不变，其板宽在全长内渐变，且从小里程桩号向大里程桩号方向，由宽渐边窄，各板砼及重量见下表： 孔数 C50砼数重 （m3） 单块板重量 （吨） 单块板安装 荷载 第40孔 17.2+0.5=17.7 46.02 62.82 第41孔 16.3+0.5=16.8 43.68 59.62 第42孔 15.6+0.5=16.1 41.86 57.14 第43孔 14.9+0.5=15.4 40.04 54.65 其中第40孔的异型板为最重。 （3）JQG40t/25m型架桥机额定起重量 JQG40t/25m型架桥机额定起重量为40