道路线形对交通安全的影响.docVIP

道路几何线性对交通安全的影响 李瑞 （河南城建学院 交通运输工程学院，河南省平顶山市467036） 摘要：本文分析了道路交通事故产生的主要原因和道路线形与道路交通事故的关系，提出了改进道路曲线的设计方法和道路线形设计的方法，以满足行车的力学性能，同时满足线形连续、指标均衡、视觉良好、景观协调、安全舒适等要求，使道路曲线与地形和车辆的行驶轨迹达到完美的组合。从理论的角度出发，分析了道路线形对交通安全的影响以及路线设计中应注意的问题 关键词：道路线形；交通安全；交通事故；视距；线形组合； The effects of Road geometrical linear on traffic safety Li Rui, (He nan University of Urban Construction，School of transportation engineering，He’nan 467036，China) Abstract:This paper analyzes the relationship between the main causes of road traffic accidents and road alignment and road traffic accidents, put forward the design method of improving road curve and road alignment design method, in order to meet the mechanical performance of driving, at the same time satisfy the linear continuous and index of equilibrium, good vision, landscape coordination, safe and comfortable requirement, curve with the terrain and the movement track of vehicles on the road to achieve perfect combination. From the perspective of theory, the paper analyzes the road alignment effect on traffic safety and attentions should be paid to in the route design. Keywords: road alignment, traffic safety, traffic accident, range of visibility, linear combination 0引言 我国是交通事故频发的国家，交通事故率和事故的严重程度已居世界首位，随着人们生活水平的提高，交通安全问题已成为人们最关心的问题。研究表明，在诸多的交通事故中，除少数是由于驾驶员粗心大意造成的外，大部分驾驶员出事故的原因是由于困难的行驶条件所造成的，而困难的行驶条件则与道路设计或道路养护有关，当车辆在这样的条件下行驶时，驾驶员稍稍放松注意力，就会导致交通事故。通过对多起交通事故的分析，我们发现：公路线形几何要素的不合理以及各种不良的线形组合，均可能导致交通事故的发生。 1道路交通事故原因分析 道路交通是人、车、路、环境等要素构成的复杂的动态系统，它们之间互相依赖、互相作用，系统状态随着时间的推移和环境的改变而改变。人是交通事故的核心，影响交通事故的主要因素是人的因素造成，同时交通事故产生还与车辆性能、道路条件和环境有关，如表1所示： 表1 我国2009年道路交通事故主要原因分析 项目 机械故障 驾驶员 非机动车 行人 道路 其它 合计 事故数 20925 675449 22114 21238 937 32474 773137 比例/% 2.70 87.37 2.87 2.74 0.12 4.20 100 据表 表2 我国2009年各种道路线形的事故分析 项目 平直路 一般弯 一般坡 一般 弯坡 急弯 陡坡 急弯 陡坡 一般坡 急弯 一般弯 陡坡 合计 事故数 688942 31312 21184 13685 6108 2242 2087 4407 3170 773137 比例/% 89.11 4.05 2.74 1.77 0.79 0.29 0.27 0.57 0.41 100 3 我国2009年各种地形的事故分析 项目 平原 丘陵 山区 合计 事故数 583641 118754 70742 773137 比例/% 75.49 15.36 9.15 100 (3)平曲