多车型回程车辆调度问题的ADP算法研究-计算机应用研究.PDFVIP

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多车型回程车辆调度问题的ADP算法研究-计算机应用研究

第30卷第7期 计 算 机 应 用 研 究 Vol.30No.7 2013年7月  ApplicationResearchofComputers Jul.2013 多车型回程车辆调度问题的ADP算法研究 吴万国,李林林,孙良旭 (辽宁科技大学软件学院,辽宁鞍山114051) 摘 要:采用近似动态规划(ADP)方法对钢铁物流运输过程中的车辆调度问题进行了分析,设计了车辆和运输 货物的状态向量空间、动作向量空间等,充分考虑运输成本和能力约束,建立状态转移函数、目标函数,并对近似 动态规划算法进行改进。在基于决策后状态的ADP算法的基础上,采用Boltzmann探索策略对所有的状态空间 进行遍历,避免局部最优和低效问题。通过对比实验,比较Q学习算法、基于决策后状态的ADP算法以及采用 Boltzmann探索策略的ADP算法的实验结果,证明了采用Boltzmann探索策略的ADP算法具有更快的收敛速度, 执行效率更高。 关键词:近似动态规划;车辆调度;Q学习;探索策略 中图分类号:TP391   文献标志码:A   文章编号:10013695(2013)07199104 doi:10.3969/j.issn.10013695.2013.07.018 Approximatedynamicprogrammingalgorithmresearchon multitypesvehicleschedulingproblemwithbackhauls WUWanguo,LILinlin,SUNLiangxu (SchoolofSoftwareTechnology,UniversityofScience&TechnologyLiaoning,AnshanLiaoning114051,China) Abstract:Thispaperanalyzedthetransportationschedulingproblemwithbackhaulsforironandsteellogisticsindustryusing approximatedynamicprogramming,anddesignedthestatevectorspaceandactionvectorspaceoflogisticvehiclesandloads, anddefinedstatetransferfunctionandobjectivefunctioninconsiderationoftransportationcostandcapacityconstraint,and improvedtheapproximatedynamicprogrammingalgorithm.OnthebasisoftheADPalgorithmbasedonthepostdecision state,itsearchedallthestatespaceusingBoltzmannexplorestrategyandavoidthelocaloptimumandinefficientproblem. Throughtheexperiments,itanalyzedandcomparedthetestresultoftheQLearningalgorithm,thenormalADPalgorithm basedonpostdecisionstateandtheimprovedADPalgorithmbasedonBoltzmannexplorestrategy,andprovethattheim provedADPalgorithmusingBoltzmannexplorestrategyhasfasterconvergencespeedandhigherrunningefficiency. Keywords:approximatedynamicprogramming(ADP);transportationsche

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