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浅谈水泥筒仓滑膜施工控制 - 建筑技术 【摘要】叙述了水泥库滑膜施工的模板系统设计、组装、滑膜施工方法、施工注意事项、模板拆除等要点，提出了对水泥库滑膜施工的经验和看法。 【关键词】筒仓；滑膜；施工；控制 　　 1 概述 　　 项目位于新疆喀什地区英吉沙县东约40km的依格孜牙乡，为英吉沙山水水泥有限公司日产5000t/d熟料生产线建筑工程的生料均化库工程，其为一个外径18.7m、下库壁（库壁标高-2.00m～13.899m）厚60cm、上库壁（14.531m～60.000m）厚350的钢筋砼环形筒仓，高度60m；基础为整体式钢筋混凝土环形基础（底标高-4.50m，顶标高-2.00m）；库底板标高13.899m～14.531m，板厚600，与水平角成向下10°的坡度，中间为直径1.5m的洞口，洞口周边有环梁；库底板上方有一个减压锥，分锥壳一、锥壳二，库底板以下为锥壳一，以上为锥壳二，锥壳一生根于库壁，锥壳厚700mm，锥壳二由16个700*800的柱子支撑，上部有700*1600的环梁一道，环梁上为正锥体，锥体厚为500mm，锥顶标高为24.066m，库壁上有埋件、窗洞、门洞，门洞边有突出库壁的附壁柱；库顶板为钢混组合结构，有4条主钢梁及若干次钢梁、工字钢，钢梁上铺压型钢板，压型钢板上浇筑150-250mm厚钢筋混凝土，整个库高为+60.000m。 　　 按部位分为基础施工阶段，筒仓仓壁滑模施工阶段，仓内（库底板、减压锥）施工阶段，仓顶板结构等施工阶段。本文着重介绍筒仓滑模施工阶段。 　　 2 滑升模板系统设计 　　 2.1 模板 　　 内外模板均使用200×1200的普通定型钢模板，回形卡互拼（每条拼缝不少于3个）。在模板上端第一孔、下端第二孔分别设双钢管围檩，以管卡勾头拉结模板（每条拼缝不少于2个），围檩以调节钢管与提升架立柱连接。 　　 2.2 提升架 　　 提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×3.5普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。提升架规格为1400*2400 mm。提升架按43榀布置。 　　 滑模操作平台采用环形滑模柔性平台，花鼓圈用Φ16的钢筋拉结开支架。 　　 2.3 液压系统： 　　 千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶（俗称6吨大顶），每榀提升架设置一只GYD60滚珠式千斤顶（钢梁处额外加顶，详见千斤顶平面布置图），一次行程为25 mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%，即30KN。 　　 支承杆为φ48×3.5普通建筑钢管，A3钢，支承杆接头错开率为25%，接头采用焊接，用手提磨光机打磨光滑。 　　 使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统，布管时尽可能使油路长短相近。 　　 液压动力使用YHJ－36型控制台，油压机试验压力为12Mpa，施工中油压控制在8Mpa。 　　 2.4 滑升平台的设计 　　 滑升平台上总荷载（单只筒仓） 　　 摩阻力：339KN 　　 平台自重（包括钢梁）：661KN 　　 施工荷载：100KN 　　 合计：1100KN 　　 筒仓需用千斤顶数量为N＝1100KN÷30KN/只＝37只，实际采用43只（钢梁两端额外加顶未包括），能满足施工要求。 　　 2.5 吊脚手架 　　 在调节钢管及提升架立柱上，下挂吊脚手架，上铺脚手板，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、原浆抹光等，挂脚手用钢管扣件搭设，高度从模板下口往下1.8米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在底部满挂安全网以保证安全。 　　 2.6 上人回龙跑道 　　 上人跑道为了给职工上下班提供安全通道，保证业主及监理人员等到平台上检查方便及安全，在筒仓外侧搭设钢管上人回龙扶梯60m高，2.4m×4.8m的回龙梯，用于人员上下。防滑跑道采用竹笆片反铺，沿线与钢管绑牢，回龙跑道周围及跑道底部满挂安全网，每隔3m和筒壁拉结。 　　 3 滑升模板系统的组装 　　 3.1 组装顺序 　　 基础面放线→竖立提升架→绑扎1.2m高环筋→调节钢管→内外围檩→内外模板→安装滑模环形平台→平台外挑随升井架→平台格栅及面板→液压系统→调试→插入支承杆→全面检查→试滑升→正式滑升→吊脚手及安全网→继续滑升。 　　 3.2 提升架就位 　　 应径向对准中心，下横梁上表面应在同一水平面（使千斤顶同时起步），提升架之间以短钢管互联成一体。绑扎模板范围内的竖向、水平钢筋，接头按图纸要求错开。 　　 3.3 组装内外模板 　　 在组装过程中确保几何尺寸和模板锥度。本工程内模锥度为2%～5%，外模考虑到变形因素，保持竖直即可。组装时注意底板以下库壁的附壁柱角应用钢管剖切后焊入，使柱角带有圆弧，以防止滑模时缺棱掉角。