满堂红支架方案.docVIP

沈溪新城基础设施（一期）桥梁工程第二标段功能桥 预应力钢筋混凝土连续箱梁支架及模板施工方案 1、工程概况 本次拟建桥梁共一处，跨张其寨河的桥梁为功能桥。一座桥梁结构，桥长140m，桥宽4+30.5+4m；上部为连续现浇预应力混凝土连续箱梁（25+30+30+30+25），下部为柱式墩台；基础为钻孔灌注桩。箱梁为C50预应力钢筋混凝土连续箱梁，箱梁高1.4m，顶板宽38.5m，底板宽34.5m，两侧悬臂长各为2m。箱梁纵向预应力束为φs15.2mm高强度底松弛钢绞线(fpk=1860MP)，锚具为OVM15-9，两端张拉。现浇连续梁混凝土采用C50号商品混凝土浇注，支座桥台采用GJZF4板式橡胶支座，桥墩采用GYZ系列盆式支座。根据梁体施工工艺要求，全桥采用布架灵活、搭拆方便、承载力大的碗扣支架搭设满堂支架现浇。 2、满堂支架方案 2.1、支架设计的要求 2.1.1、支架结构必须有足够的强度、刚度、稳定性。 2.1.2、支架在承重后期弹性和塑性变形应控制在15mm以内。 2.1.3、支架部分地基的沉降量控制在5mm以内。 2.1.4、支架顶面与梁底的高差应控制在理想值范围内，且应与预留拱度通盘考虑。 2.2、支架基础 支架基础为挖土外排至砂砾层，机械碾压密实度95%以上，30cm叉石灌C30砼。30CM厚C30混凝土，强度满足要求。 2.3、满堂支架 支架布置主要分两个区域进行设计： 2.3.1、一般结构区底板立杆按0.9×0.9m进行布置，即立杆纵向间距0.9m，横向间距0.9m，步距1.2m，立杆上端横向放置100×160m木方，间距同立杆； 2.3.2、梁端、横隔梁及腹板处立杆按0.45×0.9m进行布置，即纵向净距0.45m，横向间距0.9m，步距1.2m，立杆上端横向放置100×160m木方，间距同立杆； 2.3.3支架外围四周设剪刀撑，内部沿桥梁纵向每4排立杆搭设一排横向剪刀撑，横向剪刀撑间距不大于5m，支架高度通过可调托座和可调底座调节。 2.4、模板结构及支撑体系 2.4.1、外模结构 外模面板均采用厚为14mm的竹胶板，面板直接钉在顺桥向木方上，顺桥向木方采用60×90mm木方，间距20cm；顺向木方置于横向100×160mm木方上，横向木方间距应与立杆横向间距一致。在钉面板时，每块面板应从一端赶向另一端，以保证面板表面平整。 2.4.2、内模结构 预应力连续箱梁内模均采用方木作骨架支撑，木板外裹五彩布作面板。由于箱梁内净空高度仅为96cm，内模骨架设计尽量少占净空，以利于箱梁底板混凝土的散料、振捣及内模的拆除。内模上、下面板骨架采用60×90mm方木，间距0.3m。上下模板间设四个60×90mm竖向方木托撑及四个斜向方木托撑，上、下方木间均用扒钉固定，通过顺桥向上、下方木形成内模空间骨架。 3荷载计算 3.1结构重量计算 a、横隔梁及腹板（实体钢筋混凝土部分）单位力 N横=1.0×1.4×1.0×25=35.0KN/m2 b、箱体部分单位力（不含腹板位置） N箱=（3.2×1.4-3.2×0.96+0.4×0.15+0.15×0.15）×25/3.2×1.0=11.64KN/ m2 3.2支架结构检算 3.2.1荷载计算 3.2.1.1 钢管的内径为Ф43mm，外径Ф49mm 断面积为:A=π(D2-d2)/4=3.14×（492-432）/4=433.32mm2 支架高度：4.6m 3.2.1.2荷载组合 按0.9m×0.9m整体计算 A、钢筋混凝土荷载取：N横=35.0KN/m2 B、施工人员及机械荷载：N1=1.2KN/m2 C、模板荷载：N2=0.04 KN/m2 D、振捣混凝土产生的荷载：N3=2.0KN/m2 E、木方荷载：N4=[(0.1×0.16×39.5×152)+（0.06×0.09×138×198）] ×6.5/(39.5×138) =0.29KN/m2 F、支架荷载（按每个支架自重计算）：N5=0.034×（4.6+12×0.45）=0.34KN 单根支架承受总荷载N=（35.0+1.2+0.04+2.0+0.29）×0.81+0.34=31.55KN 3.2.1.2立杆强度验算 N/A=31.55×1000/433.32=72.81N/mm2≤[f]=205 N/mm2 结论：立杆强度满足要求 3.2.1.3立杆稳定验算 N/ψA≤fc i=(D2+d2)1/2/4=1.63cm λ=L/i=120/1.63=73.62＜75 ψ=1/[1+(λ/80)2]=0.54 N/ψA=31.55×1000/0.54×433.32=134.83 N/mm2≤[f]=205 N/mm2 结论：立杆满足稳定性要求 3.3模板承载验算 3.3.1模