青岛理工大学机械制造基础期末试卷A.docVIP

教师试做时间 出题教师 林荣会 取题时间 2009-06-29 审核 教研室主任 出题单位 汽车与交通学院 使用班级 车辆工程07.1-2 考试日期 2009-06-30 院（部）主任 考试成绩期望值 印刷份数 70 规定完成时间 110分钟 交教务科印刷日期 学号； 姓名： 班级： 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。密。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。封。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。线。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 车辆工程 专业 2007 年级 1-2 班 2008 ~20 09 学年第 二 学期 机械制造基础 课试卷 试卷类型：A 卷 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 得分 阅卷人 一、选择题（每小题1分，共20分）请将正确选项前的字母填在题后的括号内 1．影响刀具的锋利程度、减少切屑变形、减小切削力的刀具角度是：（??） A. 主偏角； B. 前角； C. 副偏角； D. 刃倾角； E. 后角。 2. 某中等载荷齿轮拟选用45钢制造,其可能的最终热处理工艺应该是 （ ） A.淬火+低温回火 B.调质+表面淬火 C.渗碳+淬火+低温回火 D.淬火+ 氮化 3．下列刀具材料中，综合性能最好，适宜制造形状复杂的机动刀具的材料是：(? ) A. 碳素工具钢； B. 高速钢； C. 硬质合金 4. 高碳钢淬火后回火时,随回火温度升高其 （ ） A.强度硬度下降,塑性韧性提高 B.强度硬度提高 ,塑性韧性下降 C.强度韧性提高,塑性硬度下降 D.强度韧性下降,塑性硬度提高 5. 滚动轴承钢GCr15的最终热处理应该是 （ ） A.淬火+低温回火 B.渗碳+淬火+低温回火 C.淬火+中温回火 D.氮化+淬火+低温回火 6. 钢的淬透性主要决定于其（ ） A.碳含量； B.合金元素含量； C.冷却速度； D.过冷度。 7. 马氏体的硬度主要决定于其 （ ） A.碳含量； B.合金元素含量； C.冷却速度； D.过冷度。 8.焊接汽车车身时常广泛采用 （ ） A.手工电弧焊 B.气焊 C.二氧化碳气体保护焊 D.点焊 9. 铸件最小壁厚所以要受到限制,主要是由于薄壁件中金属流动性低,容易产生 （ ） A.应力和变形 B.缩孔和缩松 C.冷隔和浇不足 D.开裂 10. 普通车床床身浇注时,导轨面应该 （ ） A.朝上 B,朝下 C.朝左侧 D.朝右侧 11. 普通低合金结构钢焊接接头热影响区塑性最高的区域是 （ ） A.熔合区 B.正火区 C.过热区 D.部分相变区 12. 胎模锻所用的设备是 （ ） A.平锻机 B.曲柄压力机 C.空气锤 D.蒸气-空气模锻锤 13. 酸性焊条用得比较广泛的原因之一是 （ ） A. 焊缝美观 B.焊缝抗裂性好 C. 焊缝含氢量少