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第一章 场(厂)内专用机动车辆概述
一、判断题
1.场(厂)内专用机动车辆滑行时,脚应从刹车踏板上移到油门上,确保安全。×
2.行车时,场(厂)内专用机动车辆驾驶员在运动中的视力要比静止时的视力祗,随着车速增加,视力明显下降。√
3.叉车在运行中严禁将脚搁在离合器踏板上,以免离合器机构损坏。√
4. 场(厂)内专用机动车辆的油箱补焊,先要放尽汽油,然后用水冲掉油箱内存油,再进行补焊。×
5.人的不同性格和各种不良情绪,都会给行车安全带来不同程度的影响。√
6.装卸人员可以站在货叉上,边行驶边挡住货物。×
7.场(厂)内专用机动车辆,不准酒后驾驶。√
8.场(厂)内专用机动车辆是“厂内跑跑。要求不高,能动则好,以修代保”。 ×
9.安全生产法规的出发点是以人为本,为了保护从业人员的安全和健康。√
10.场(厂)内专用机动车辆必须经过有关部门检验合格后方能行驶。√
11.场(厂)内专用机动车辆驾驶员经过初审培训考核取证后不须再参加复审。X
12.遵守劳动纪律,维护工作秩序是社会主义各行各业职业道德的共同规范。√
l 3.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须做到严禁酒后驾驶车辆。√
14.场(厂)内专用机动车辆速度过快,延长了车辆的制动距离,扩大了车辆的制动非安全区。×
1 5.叉车作业时应提防人员进入安全警示区内。√
16.制止各种不符合安全行为的场(内)内机动车辆野蛮琴卸作业既能保障员工的人身安全、又能保障国家财产免受损失,是对人民负责的具体表现。√
17.场(厂)内专用机动车辆的驾驶员喝点啤酒不属于酒后琴驶,不属于违章操作。X
1 8.间接因素可以通过直接因素影响事故的发生或不发生。√
l 9.饮酒对场(厂)内专用机动车辆驾驶员机能的影响不大。X
20.场(厂)内专用机动车辆驾驶是一项专门技术。√ 2 1.叉车不准停放在纵坡大于5%的路段上。√ 。
22.在保证行车安全和稳定性不被破坏的前提下,叉车可适当超载。X
23.场(厂)内输专用机动车辆运输事故三要素理论中的“三要素”指的是:人、车、道路环境,其中驾驶员是重要的因素。X
24.场(厂)内专用机动车辆驾驶员只要具有熟练的驾驶操作技能就可。X
25.特种作业人员持证上岗是安全工作的一项重要内容。√
26.场(厂)内专用机动车辆严禁用叉齿载人从事高处作业。√
27.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须具有熟练的驾驶操作技能。√
28.遵守劳动纪律就是要遵守企业各项安全生产规章制度和安全技术操作规程。√
29.场(厂)内专用机动车辆驾驶疲劳是指驾驶员在运输作业中,由于心理、生理上的某些
客观上出现驾驶机能低落的现象√
30.场(厂)内专用机动车辆的驾驶员属于特种作业人员。√
31.色盲就是把一切颜色看成是灰的。 √
32.防止驾驶疲劳的主要措施是保证驾驶员有充足、必要的睡眠时间。√
33.认真做好特种作业人员安全技术培训和考核是各级安全生产监督管理部门的义务。X
34.场(厂)内专用机动车辆驾驶员离开驾驶室时关掉电门后可离开。X
35.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须具有良好的职业道德。√
36.为了提高机动车辆的动力性。驾驶员必须规范操作。X
37.只有对技术精益求精,才能做好本职工作。√
38.严格执行场(厂)内专用机动车辆安全驾驶操作规程是每位驾驶员的责任。√
39.良好的驾驶风格与品质是一个驾驶员具有高尚道德的具体体现。√
40.场(厂)内专用机动车辆驾驶员驾驶车辆时必须携带驾驶证。√
41.无视觉色盲是厂内车辆驾驶员身体合格的要求之一。√
42.场(厂)内专用机动车辆驾驶员必须经过考试合格取得安全操作证后方可驾驶车辆。√
43.有的场(厂)内专用机动车辆驾驶员由于经验不足,知识缺乏,以及行驶思想不集中等
原因,对一些微弱信息或潜伏信息预计不足,因此不能正确的分析和判断。√
44.严格执行场(厂)内专用机动车辆安全驾驶操作规程是每位驾驶员的义务。X
45.场(厂)内专用机动车辆必须经过有关部门检验合格后方能行驶。√
46.场(厂)内专用机动车辆驾驶员经过初审培训考核取证后不须再参加复审。X
47.场(厂)内专用车辆驾驶员必须做到严禁酒后驾驶作业。√
48.场(厂)内专用机动车辆的驾驶员喝点啤酒不属于酒后驾驶,不属于违章操作。X
49.饮酒对场(厂)内专用机动车辆驾驶员机能的影响不大。X
二、单选题
1.行驶于什么范围韵机动车辆称为场(厂)内专用机动车辆。(A.工厂厂区……专用机动车辆)
2.驾驶员饮酒肇事,一般在酒后多少时间发生。(B.30~60分)
3.场(厂)内专用车辆驾驶员培训实习期中无师傅带教时。(A.不得单独开车)
4.场(厂)内专用车辆驾驶员除其它必备条件外,年龄还必须满。(C.1 8周岁)
5.
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