公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术.doc

公路抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术摘要：水泥是水硬性结合料，绝大多数的土类都可以用水泥来稳定，改善其物理力学性质，适应各种不同的气候条件与水文地质条件。水泥稳定类基层具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和耐冻性。其初期强度高，且随龄期增长而增长，所以应用范围很广。近年来，在我国一些路面工程中，水泥稳定类可用于路面结构的基层和底基层，在保证路面使用品质上取得了满意的效果。 关键词：水泥；稳定；碎石；施工技术；工艺研究 Abstract: the cement is rigid material with water, most of the soil type, can use cement to stabilize, improve the physical and mechanical, adapt to the different climatic conditions and hydrogeological conditions. Of the cement stable kind of grassroots has good entirety, enough mechanical strength, water resistance and resistance to cold sex. Its initial high strength, and increases with age, so wide applications. In recent years, in our country some road engineering, of the cement stable class can be used for pavement structure of the basic level and subbase, ensure pavement on quality satisfactory results. Keywords: cement; Stability; Gravel; Construction technology; Technology research 中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 0引言 随着国民经济持续高速增长，公路也在迅速的发展，旧的路面结构形式已难满足现代交通状况的要求，现在交通量增长速度很快，重载卡车数量显著的增加，超载车辆也比较普遍。新的交通状况对路面基层的质量提出了更高的技术要求。 水泥稳定级配集料是当今国内外使用最普遍的一种半刚性基层材料，其中又以水泥稳定碎石性能最为优异。然而水泥稳定碎石基层并没有消除半刚性材料的缺点，因此如何进一步减少其反射裂缝的产生，依然是充分发挥路面结构整体性能的关键之一。因此有必要对水泥稳定碎石基层进行研究，以便能为将来更为广泛的应用提供经验。 1.准备工作 必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工进度和质量的故障。 1、施工机械 2、质量检测仪器 3、底基层的检查与验收 机械数量至少应满足每个工点，每日连续正常生产及工期要求。 2.混合料组成设计 水泥稳定碎石是由几种材料混合而成，为了确定各种材料组成比例，充分发挥各种材料的特性，获得性能优良的稳定材料，必须进行混合料的组成设计。水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比例，水泥剂量和混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝少），施工和易性好（粗集料离析较小）。 3.铺筑试验路段 正式开工之前，应进行试铺。试验路段应选择在经验收合格的底基层上进行，其长度为300m～600m左右，每一种方案试验100m～200m。 水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工。试验路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）进行。 当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，可按以上内容编写《试验路段铺筑总结报告》，经审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。 4.施工 施工工序：测量放样→培路肩→清扫→洒水碾压→拌料检测→运输→摊铺、整型→碾压→检测→养生、交通管制→验收，进行下一个分项工程施工。 （一）测量放样:在验收合格的底基层上恢复中线，直线段每20m一桩，曲线段每10m一桩，并在底基层两侧边缘外0.5m设指示桩，在指示桩上标出挂感应线的标高（一般比松铺后的标高再高出20cm），并在底基层