关于混凝土桥梁耐久性问题探析.doc

关于混凝土桥梁耐久性问题探析摘要：钢筋混凝土桥梁耐久性设计是结构设计的重要组成部分，本文作者在总结我国桥梁耐久性现状的基础上,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,提出桥梁设计要贯彻整体性防水的理念,要重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性 关键词：钢筋；混凝土；桥梁；耐久性；桥梁设计 Abstract：Durability design of reinforced concrete bridge is an important part of the structural design, the author on the basis of summing up the durability of the status quo of China’s bridge, the analysis of the main failure mode of reinforced concrete bridge, that bridge waterproofing failure is the most direct incentive to bridge the occurrence of diseasethe proposed bridge design is necessary to implement the waterproof integrity of the concept and structure should pay attention to detail waterproof, from material selection, design and construction, maintenance of all aspects set out to improve the durability of reinforced concrete bridges Key words: bar; concrete; bridges; durability; bridge design 中图分类号：TU378 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012） 前言： 随着我国交通事业的不断发展，桥梁建设力度逐渐加大，城市桥梁和公路桥梁的负荷也越来越重，造成混凝土结构桥梁的不同程度的损坏,桥梁结构的安全耐久性也引起人们的高度重视。本文作者在总结我国桥梁耐久性现状的基础上,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,以及在设计和施工过程中不注重细部结构的设计造成桥梁耐久性的一个很重要的因素，这些问题的存在严重影响了桥梁的使用寿命，因而提出桥梁设计要贯彻整体性防水的理念,要重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性设计的分析和研究是非常必要的。 混凝土结构耐久性不足的主要原因1.1 工程设计的耐久性标准低结构设计规范主要考虑荷载作用下的结构安全性，环境作用下的耐久性设计处于次要的地位，有很多指标都是定性的规定，在一些细部构造设计方面存在一定的漏洞。规范中没有设计寿命和耐久性设计的明确要求。规范在耐久性设计方面不能随着今年来水泥的性能、施工条件、环境条件的巨大转变而与时俱进。1.2 工程施工过程中片面的追求施工进度由于混凝土强度等级的提高和施工进度的加快，实际耐久性质量大幅度下降。在一些桥梁的混凝土施工中添加的早强剂，使其内部结构和后期强度发展不良，易开裂，耐久性降低。养护不良使表层混凝土的抗渗性成倍降低，使钢筋开始锈蚀的年限成倍缩小。1.3 在桥梁运营过程中缺少正常的检测和维修结构耐久性需要有正确使用和正常检测与维修相配合。重新建、轻维修是桥梁建设管理工作中重大缺陷，对于基础设施工程，应在设计中进行结构全寿命经济分析与评价，只有适当加大初始投资费用，强化结构耐久性，才是最经济有效的途径。2.混凝土结构耐久性设计的主要内容2.1 混凝土材料的选择混凝土应选用低水化热、低C3A含量、偏低含碱量的水泥。混凝土的骨料宜选用坚固耐久的洁净骨料，重视粗骨料级配及粒形，可以将适量引起作为常规手段，宜采用偏低的用水量并限制单方混凝土中水泥材料最低和最高用量，尽可能降低水泥材料中的硅酸盐水泥用量。2.2 上部结构细部设计①桥面铺装。桥面铺装是桥梁与车辆直接接触的部件，也是桥面排水的第一道防线。桥面铺装一方面承受着汽车的冲击碾压剪切作用，另一方面又承受着主梁传递的反复应力和挠变，经常出现早期损坏，进而破坏桥面防水系统，最终导致主梁受桥面水影响而腐蚀主筋，铺装混凝土逐渐与主梁剥离，削弱了主梁的受力性能，影响了整个结构的安全性和耐久性。②