缓解成品油供应紧张 调控政策应形成合力——2007年国内成品油市场供需矛盾述评.pdfVIP

Exc1usive 【独 家 策 划 】 场中，汽油实际批发均价高于零售到 价均价50元／吨，柴油均价则高 于零售到位价均价854元／吨。汽油 价格小幅倒挂，而柴油价格倒挂幅度 已经非常之深。 同期，中石油和中石化的不少地 区经营单位库存极低，位于历史最低 水平者不在少数，销售仪以保供自有 油站零售为主，少量批发给重点合同 用户，对社会单位持续停批。社会油 站大多货源短缺，部分油站无奈暂时 歇业。部分地区出现了加油站前排长 缓解成品油供应紧张 队、抢加油，柴油脱销的现象，给社 会稳定和相关行业的生产造成了不 良影响。 调控政策应形成合力 “市场预期”加深国内成品 油供求失衡程度 2007年国内成品油市场供需矛盾述评 据东方油气网总经理钟健介绍， 口 董雅俊 2007年初，在经过短暂的上升之后， 国内柴油供需比值在2月达到160：100 2007年，我国成品油供应紧张在 经扭转2006年三季度以来的颓势，开 的峰值 (供应量指国内牛产量、净进 9月初已初露端倪，之后越演越烈。11 始缓步上行，但截至8月底，国际油 口量和前期库存的总和，需求量指实 月中旬，不少经营单位库存降至历史 价均低于2006年同期水平。与此相 际购买量。一般情况下，供需比值在 最低水平，众多社会油站暂时歇业； 对应，国内油品市场呈现“旺季不旺、 160：1【)(】至180：100之间，供求关 柴油每吨批零倒挂850多元，给社会 淡季不淡”，汽油局部供需紧张，柴 系基本平衡；供需比值在180：1【)(】之 稳定和相关行业的生产造成了不良 油整体供求宽松的局面。 上，供求形势宽松；供需比值低于 影响。 然而，从2007年8月份开始，国 160：100，供求关系紧张)。 造成此轮国内油市供应紧张的基 际油价形成凌厉上攻之势。在其带