路基土石方可视化调配.pdfVIP

路基土石方可视化调配 吴 强 (中交第二公路勘察设计研究院) 摘要；本文扼要介绍了国家“九五”重点科技攻关项目“GPS、航测遥感、cAD集成技术 开发”课题中土石方自动调配、可视化交互修改以及自动，交互设置施工方式、自动 统计输出土石方数量表等特点。 关键词：土石方可视化自动调配交互修改 路基土石方工程是修筑公路的主要工程项目之一，土石方数量是比选路线设计方案的主 要技术经济指标之一。土石方的数量及其调配，关系着取土或弃土的地点和公路用地范围， 同时也影响到修建公路的工程造价、所需的劳动力、机具设备和施工期限。 我院很早就开始利用计算机进行土石方计算与调配的研究，也取得了很多成果，从第一 代路线设计系统RDSl就已经包含有土石方调配模块。但长期以来，限于技术手段的限制， 路基土石方调配一直靠计算机自动完成，这只能是基于一种理想的模式，而土石方在调配的 过程中受各种因素的影响，需要考虑的内容太多，无论如何也不可能仅靠一种或几种理想的 方式就完成整个土石方调配，比如遇到高液限土等不能利用的土方时的处理等等，因而在工 程实践中的应用一直不能获得很好的效