高考冲刺——最后的超越.ppt

传奇舒马赫 我们拥有今天最快的赛车，但舒米刺破了我们的梦想。”罗斯·布朗没有说错，曾经创造过16位发车夺冠的舒马赫从来不会选择放弃，哪怕在他前面排着密密麻麻的9辆赛车，第一圈同时超越两位宝马车手，第二圈把弟弟拉尔夫无情撇下，第三圈习惯性压过前队友巴里切罗……仅仅三圈，舒马赫的身前就出现了蓝色的雷诺赛车———排在第5位的费斯切拉。第8圈，舒马赫在1号弯强行超越费斯切拉，但在出2号弯时车身发生了明显的抖动，再也无法保持高速，随后人们发现舒马赫的左后轮已经爆胎。到底怎么回事？慢镜头显示，完成超越后舒马赫的左后轮与紧跟上来的费斯切拉的车前翼发生了轻微的摩擦，突如其来的事故让舒马赫眼睁睁看着一辆辆车从身边驶过却无计可施。 舒马赫将车缓缓驶进维修区，技术总监罗斯·布朗也破天荒地站在车道上等候，在大多数人看来舒马赫的比赛这个时候已经结束了。更换轮胎、加油后的舒马赫排在所有车手的后面，距离领先的法拉利车手马萨足有70秒的差距，被落下了差不多一圈。 　　　或愤怒，或懊恼，或无奈，这一刻人们无法洞悉舒马赫隐藏在头盔挡风玻璃后的眼神，但红色法拉利战车伴随着引擎轰鸣迫不及待杀出维修站的一幕告诉人们，赛车的主人将抗争到底。 　　重新出站的舒马赫排在第18位，一个自己从未尝试过的位置，跑在第一位的马萨甚至接近了他的赛车，然而接下来的比赛中车王用行动诠释了自己的伟大。一场看似孤单的赛跑，在所有人的身后舒马赫却不断刷新着最快圈速，每圈都保持在1分13秒以内，第50圈，舒马赫做出全场最快圈速1分12秒385，这是他留给F1车坛最后的一个纪录。 王者归来——最后的超越 决心为迈凯伦站好最后一班岗的雷克南一直封住舒马赫的超车路线，但在第68圈的直道上所有人目睹了这场比赛最骇人的一幕。舒马赫试图从内线超车，雷克南将赛车开到距离护墙只有一个车位的距离，从如此狭小的缝隙超车几乎是不可能完成的任务，赌博式地疯狂超越开始了，两辆赛车并肩以最高速行驶，车身随时有接触的危险…… 这是技术的对抗，更是胆识的较量。最终舒马赫甩下了雷克南，这是舒马赫在比赛中完成的第12次超车，法拉利的维修区一片欢腾，舒马赫赢得了冠军。目睹这一幕的雷诺巨头更是不可思议地嘟囔：“他在飞！我不知道他拥有什么魔力，总之他在飞。” 舒米的启示 不管遇到什么情况，纵然是身处绝境，只要坚持到底就会创造奇迹！可能往往就在不可能之中！比赛临近结束时，往往就是超越对手见证奇迹的时刻！三轮就是我们超越对手的最后时机。还拥有最后提升的机会真好！那么就让我们一起努力拿出“无畏”的勇气、“果敢”的作为、“坚强”的意志、不到最后一秒钟决不放松的品格和“不放弃、不抛弃”的执着精神，来演绎一场生命的奇迹！ 三轮复习的特点 三轮提升的空间—剑指50分 各学科寻找你的增分点： ①零碎知识和基本方法的积累(+10分) ②知识体系中遗漏的知识点(+10分) ③消灭低级失误，会做的得全分(+10分) ④规范格式步骤，总结方法技巧，不会的怎么多得分。 (+10分) ⑤高密度强化训练练就的考试“麻木心态”。(+10分) 三轮提升的条件： ①每次强化都给自己设定一个切实可行的目标。 ②以乐观自信的态度对待每一次强化。 ③激情昂扬每一天，学会缓解疲劳。用激情、用斗志、用无所畏惧的精神冲淡体力的疲惫。 ④把每一次测试都看作高考，只要坐在教室里我就要运筹帷幄，全力以赴。 ⑤狠抓主干基础知识，及时查漏补缺；各科考前回归课本。 ⑥不轻易放过任何一个知识盲点，不轻饶自己任何一个失误。 ⑦每次考后都要及时反思总结，找到失分原因，制定解决措施。每当我们改正了一个错误，我们就会向成功又走近了一步！ 三轮强化训练的要求 一、巧用错题---勤思考 一思：我为什么会做错 二思：怎么才能不出错 三思：第一时间改错，考后100分 二、简单计划---跟老师 把习题课当“新课” 从“例题”中淘金，举一反三 把整理试卷当复习 三、日常行为---勿以恶小而为之 我是一名冲刺中的高三考生，我深知我的职责和使命。宿舍环境、纪律、到操场的时间、队列口号、教室秩序、紧张的备考氛围是我们成功的保证。用我的尊严呵护我们共同的家！为了我们大家的前途命运——不做不利于高考的事，不做人人讨厌的渣滓生！！！ 四、注意时间---巧安排、重节奏 每科考试压缩了10分钟，目的是训练做题速度。 1号：14:00—15:50（数）16:00—17:50（英） 2号：7:00—9:20（综合）9:40—12:00（语） 2号下午—3号上午讲评试卷。上午每科提前15分钟、下午提前5分钟到考场。中午发答案，午12:15，晚5：50下课，晚自习照常。 生命不息就要坚持到底 我是自己的命运的主宰！我是自己灵魂的统帅！我