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巷坑大桥沉降自动化监测方案
(2015年)
2015年3月
工程概况
监测需求及目的
高速列车运行速度快,对桥梁及轨道平整度要求极高,巷坑大桥地处***部位,桥梁的沉降事关列车运行安全,因此原先在各桥墩设置了人工观测水准点。为不影响列车正常运行,提高工作效率,快速、精确掌握大桥沉降变形,实时监控桥梁安全运行,在原人工测点附近安装自动化沉降监测仪器设备,并配置自动化采集装置,通过通信网络连接至管理中心的监控计算机,实现监测数据的自动化采集、存储、计算和图表处理。同时为了监测现场环境温度,可在现场布置温度计。本次可采用南瑞公司RJ-20型智能型精力水准仪用来监测大桥沉降,采用南瑞公司生辰的NZWD型温度计监测现场环境温度,所有传感器均接入DAMS-IV型分布式监测系统实现自动化监测。
自动化监测方案
系统原理
整个系统采用了南瑞公司的DAMS—IV型分布式监测系统。由传感器、数据采集单元(DAU)、计算机、信息管理软件及通讯网络构成。各测量控制单元(DAU)对所辖的仪器按照监控主机的命令或设定的时间自动测量,并转换为数字量,暂存于DAU中,并根据系统监控主机的命令向主机传送所测数据(可远程无线传输)。监控主机根据一定的判据对实测数据进行检查和在线监控。监控主机主要是对存储的数据进行处理和分析,并向各级主管部门发送有关安全方面的信息。
仪器选型及技术指标
静力水准仪
智能型静力水准仪广泛应用于桥梁、大坝、船闸、边坡及地下洞室、地铁、隧洞、矿山、高层建筑、地基、核电站等不同部位、块体的相对垂直位移变化进行精密自动化测量。仪器结构简单、适应环境能力强、测量精度高、长期稳定可靠。
主要技术指标:
量程:20mm或50mm;
灵敏度:0.01mm;
精度:0.1mm;
环境温度:-30?C~+60?C;
相对湿度:≤100%
温度计
选用南瑞集团公司研制生产的NZWD型铜电阻式温度计,可接入自动化系统进行自动化测量,技术指标如下:
测量范围:-30~+70测温精度: ±0.3℃。电阻温度系数5℃/Ω
数据采集单元
数据采集单元具有智能化结构、强环境适应性、可外接至少8个传感器、壁挂式安装、设置多种参数、低功耗设计等特点。
主要技术指标:
相应数据采集单元也与之配套地选用该系统的DAU2000型数据采集单元型数据采集智能模块用于自动采集RS485输出的传感器测量精度高、抗干扰能力强、运行稳定可用于水工物。主要技术指标:
规格型号 NDA1705 通道数 8个RS485信号通道 量程 同传感器 精度 0.05%FS 分辨率 0.01%FS 定时、单检、巡检、选测可任设测点群 1分钟~99天 测量时间 1秒~5秒/通道 通信接口 RS-485 存储容量 100次 工作温度 -10 ℃~+50 ℃ , -25 ℃~+60 ℃ 可选 型数据采集模块用于自动采集输出的传感器
另外为了监测现场环境温度,共布置温度计5支,分别位于两侧基点、主跨跨中及1#桥墩处,用来监测现场环境温度。
采集装置配置
现场共设置智能型数据采集单元(DAU2000)2套,内置NDA1705智能数据采集模块4块,纳入了22台静力水准智能型监测传感器。内置NDA1103数据采集模块1块用于采集温度计数据。
系统供电及通信
因工程现场处于野外山区,受供电和通信条件限制,因此采用太阳能设备供电;另外需设置了1台NDA3100通讯模块、2台GSM无线Modem,用于远程无线通信。
中心站软件
中心站采用南瑞DSIMS4.0大坝安全信息管理网络系统软件,其与自动化数据采集单元配套,具有数据在线采集、电测成果计算、测点数据的报表、图形输出、采集馈控、远程召测、信息报送等六个主要部分。各部分有独立的用户界面,既可以和安全监测信息管理及综合分析系统协同工作,又可单独运行。如下图:
DSIMS 安全监测管理系统软件主要功能:
1)在线监测系统
在线监测主要包括数据采集、测值计算整编、在线快速安全评估三个主要部分。三部分各自有独立的用户界面,既可以协同工作,又可单独运行。
数据采集通过不同的途径获取观测数据,包括自动化观测的数据和人工观测的数据,本系统中获取系统观测数据的途径有两种:(自动化数据采集(人工数据输入。
测值计算整编一次采集完成后,根据现场仪器的实际布设情况计算整编本次监测的监测数据。
快速安全评估一次采集完成后,利用该次实测数据对大坝的安全状况作一个简便、快速的评估,为大坝管理人员提供一个启示性的信息,引起他们的重视,进而开展更详细的安全分析和评估工作。
数据采集完成后进行测值计算整编,然后对本次测值进行在线评估服务。缺省方式为自报方式,自动完成整个过程。
系统功能图如下图所示:
2)数据管理系统
数据库管理提供对与监测系统有关的各种信息和数据
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