爱车保养全攻略---车漆与内饰.docVIP

爱车保养全攻略---车漆与内饰 爱车保养全攻略---车漆与内饰 爱车的最重要的保养是车漆的保养 我们就从车漆的保养开始 新车漆如何保养？---水洗？擦拭？封蜡？封釉？镀膜？ 先别急—还得从车漆的结构开始！ 第一章 车漆基础 现代高级汽车漆（如CRV），有三层以上漆----底漆，色漆，面漆（清漆、亮油） 底漆为络合漆---具有和铁络合功能防锈并提高结合力—采用电泳涂装方法—就是把车壳侵入漆池车壳通负电极 –然后加热烘干---抛光 色漆为环氧树脂基的主车漆---分为普通漆（单色彩色）、金属漆（金属彩色）与珠光漆（云母彩色） 面漆为丙稀酸酯基的透明亮漆---起到明亮、保护的作用—可以防止阳光对环氧漆分子链的破坏 色漆与面漆用静电旋杯喷涂法---就是用压缩空气驱动透平把喷头加速到5万转/分，再把漆用喷头分散到车壳表面，每次喷漆后都进烘房加热到200度 现代技术可以利用表面张力法面漆色漆一遍完成---即环氧漆与丙稀酸酯漆混合喷涂，用于抵挡部件以节约成本　 　第一种：单色喷涂。先在车壳表面涂上底色为下涂。根据轿车的不同种类（特别是高级轿车）喷涂二层底色，然后在喷上颜色为下涂，它的特点是汽车更加结实、牢固、耐用，起着很好的保护作用。但由于紫外线与污染物会引起车面颜色暗淡无光。 　　第二种：金属漆喷涂。金属漆如钛金银，又叫金属闪光漆，是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来。因此，看上去好像金属在闪闪发光一样。这种金属闪光漆，给人们一种愉悦、轻快、新颖的感觉，所以现在十分普遍。改变铝粒的形状与大小，就可以控制金属闪光漆膜的闪光度。在金属漆的外面，还加有一层清漆予以保护。它是在底色上一层含有铝的物质的金属彩色漆后，有时底色涂上二层。它的特点是看上去具有透明感，能得到深色相宜的颜色。由于颜色层中添加了铝粉，在光的作用下起着微妙的反射作用晶莹亮丽。车身表面的清漆层虽然有着较强的保护作用，但对紫外线、污染物的清蚀显得力单势薄。这点必须引起充分的注意。 为了能长久地保持轿车那漂亮的外型，需要充分保养她美丽透明的外层。 　　 第三种：云母漆喷涂。珠光漆 如珍珠白 珠光漆，又叫云母漆，也是目前流行的一种汽车面漆。所谓云母漆喷涂就是在颜料中添加云母它的原理和金属漆是基本相同的。它用云母代替铝粒。在它的漆基中加有涂有二氧化钛与氧化铁的云母颜料。光线射到云母颗粒上后，先带上二氧化钛与氧化铁的颜色，然后在云母颗粒中发生复杂的折射与干涉。同时，云母本身也有一种特殊的、有透明感的颜色。这样，反射出来的光线，就具有一种好象珍珠般的闪光。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。而且，二氧化钛本身具有黄色，斜视时又改变为浅蓝色，从不同的角度去看，具有不同的颜色。因此，珠光漆就给人一种新奇的、五光十色、琳琅满目的感觉。，它分为第二层与第三层外层这二种类型。它们的不同之处在于彩装部分的喷涂。高级轿车最近都使用第三外层。它的特点是根据不同的视觉角度，晶莹闪亮的车面起着微妙的变化，具有豪华、高贵的感受。 第四种：氟树脂漆：在金属漆、云母漆上喷涂含有氟树脂的涂料。（日产称之为超级保护剂）喷涂车面后具有耐脏、不易结水，并且能很好的防止紫外线照射，耐化学药品等优点。但是，涂了一层氟树脂漆后，并不等于说车面很硬不会擦伤，可以不用保养，万世大吉了。它同其他喷涂漆一样，从买车的第一天起就要开始保养了。 汽车表漆的最外层是一层透明的清漆。一般我们将其称为罩光漆或光漆。这层漆主要成分是丙稀酸酯，其作用是防止紫外线的穿透，如同防嗮霜，保护其下面的色漆层（单色漆层、金属色漆层、云母色漆层）的环氧树脂分子链不被光切断，如果罩光漆或光漆被破坏，其下的色漆层就会受到损坏。正是根据这个道路，汽车的养护品应该保护的是罩光漆或光漆。而且使用的养护品应该尽量不去改变罩光漆或光漆的物理与化学特性。国标《GB/T 13492-92》中规定汽车面膜硬度应大于H 铅笔硬度（即指甲硬度，相当于莫氏硬度2），即使是高档轿车，漆膜硬度也不会超越2H-4H 铅笔硬度范围，因此可以想象轿车面漆膜面对的硬质材料，包括沙砾（莫氏硬度7），各种金属（莫氏硬度4-8）等等，其硬度均超过漆膜硬度。每一個莫氏硬度大的材料均可在莫氏硬度小的材料上划出刻痕，因此车漆膜不可避免地被划出许许多多的刻痕！且罩光漆或光漆的厚度大约有10微米左右，所以，对罩光漆或光漆的保护更应该小心。很多朋友使用的养护品在使用时有一道抛光工序，即使你的车漆再硬，最多也只能承受3～5次的抛光。因此建议各位不要使用需要抛光工艺的养护品 颜色上呢，白色无疑最便宜。打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左