2016全国大学生数学建模竞赛A题论文.docxVIP

系泊系统的设计摘要本文为系泊系统的设计问题，根据题目要求建立了数学模型，计算出系泊系统在不同条件下的具体参数，并利用模型对系泊系统进行优化分析，使其能运用到更广的领域。针对问题一，首先分析了锚链的形状，利用微积分原理求出锚链的静态方程，用Matlab画出锚链形状，得出锚链的形状所符合悬链线方程。然后把钢管、钢桶看成一个整体，并忽略钢管和钢桶倾斜引起的锚链上端高度的变化，分析出锚链的长度和锚链末端与海平面的夹角对吃水深度的影响，又对钢桶、钢管和浮标进行了受力和力矩分析。最后建立了数学模型，计算出风速为12m/s和24m/s时，钢桶和各节钢管的倾斜角度(见表2)，浮标吃水深度分别为0.737m、0.752m，浮标的浮动区域（此浮动区域是以锚为圆心的圆）面积分别为 、，锚链的形状如图(5-11)、(5-12)所示。针对问题二，由问题一中建立的系泊系统的模型，计算风速为36m/s时钢桶和各节钢管的倾斜角度、锚链形状和浮标的游动区域。得到了钢桶和各节钢管的倾斜角度如(表3)，浮标吃水深度：0.787m，以及游动区域面积：1229.39m 。由于重物球的质量变化影响锚点与海床的夹角，可以通过调节重物球的质量控制锚点与海床的夹角。分析得出当锚点与海床的夹角处于临界点（即16度）时，重物球的最小质量为1756.8kg；当浮标刚好没入水中时，重物球的最大质量为5335.8kg。针对问