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浅议提高路桥施工软土路基处理有效对策摘要：本文首先分析了我国南方地区路桥施工软土路基处理中存在的一些问题，并提出了有效的对策，希望能给路桥工程工作人员一定的借鉴。 关键词：路桥施工；软土路基处理；对策 Abstract: this paper first analyzes the road bridge construction in southern China in soft soil subgrade treatment problems, and put forward the countermeasures and the effective, the hope can give road bridge engineering staff to the reference. Keywords: road bridge construction; Soft soil subgrade treatment; countermeasures 中图分类号：U213.1文献标识码：A 文章编号： 在路桥工程的施工和设计中，经常会遇到路基强度不够的情况，也就是遇到软土路基，需要对此进行合适的处理才能保证路桥工程的质量。路桥工程中对软土路基的处理方法有很多，比如抛石挤淤法、塑料板排水法、化学固结法等，每种方法有可取之处也有不足，所以，在进行路桥工程施工中处理软土路基时，要根据地基条件，目标要求、应用材料等多个方面，合理应用并优化处理方法。 现有软土路基处理方法存在的问题分析 首先，在选择方法时没有充分考虑路桥施工地点的地质状况，比如我国南方和北方的地质特点有很大不同，在进行路基处理时必须因地制宜；第二，许多施工单位忽视了地下的基础工作，注重表面的完善；同时，熟练从事这一行业的专业技术人才比较缺乏，使软土路基处理的质量不高；第三，施工过程中监督不够，存在许多漏洞，偷工减料问题严重，施工中偏离了原来的设计要求，使路基处理的质量不高；第四，理论方法在实践过程中出现了偏差。路桥工程中软土路基的处理方法都是根据实践的施工经验中得来的，由实践总结成理论，再进行下一次的实践指导，但是一些方法虽然已经总结出来，但不够成熟，导致施工实践的偏差；第五，许多工法缺乏合理的质量验证方法。 南方路桥施工中软土路基的特点 由于南方地质的特点，在路桥施工中的软土路基也呈现出相应的特点，必须了解这些情况，才能采取合理的方法和有效的对策。 软土路基是指粘土或者粉土颗粒含量大的土质，一般为软弱土；另外，孔隙率较大的有机质土、砂土类土质，由于地下水位较高，容易引起路基的下沉，造成工程设施的不稳定，也属于软土路基的行列。软土路基的分布特点受地质地形以及其他地理环境的影响比较大，比如，我国的软土路基在南方有大范围的分布，首先是在近海区域分布多，因为受海水潮汐的影响导致了地下水位较高，这些软土基的组成主要是细粉沙层和一定比例的有机质土；二是我国南方地区盆地地形多，而且降水量丰富，造成了水塘多、低洼地带多的情况，近代沉积软土广布，软土的粘性大。因为软土的以上特点，作用到软土地基上就会造成排水不畅，透水性能低，孔隙水压力大，土粒骨架承载力小的后果，经过填土改造后，需要很长的时间才能压实，但会发生沉降和不同程度的变形；还容易产生侧向位移引起滑移，稳定性大为降低，无法作为持力层。 软土路基处理的有效对策 表层处理法 填筑路基之前，可以采用挖排水沟的方法排除地表水，使地基表层的含水量得到有效的降低和控制，回填时选择砂砾，因为其透水性能好；做以上准备的目的是确保施工的条件要求。 为了使固结过程大大缩短，可以在软土地基顶面铺设砂垫层，厚度控制在1米左右，根据情况进行增加或减少，目的是形成上部排水层，适应于软土层固结的需要；砂垫层法施工比较简单，需要的设备和工具也简单，适应的软土层为厚度小，或者能够双面排水，并且软土表面没有不透水的硬质土。砂垫层需要级配良好的中、粗砂。为了进一步提高地基的强度，可以在软土地基中混合稳定材料，这些材料可以选择土壤、水泥和土壤稳固剂等；还可以在机械作业方面进行改善，使压实效果得到优化。南方的气候特点之一是降雨量多，水湖河塘比较丰富，路基含水量较多，可以先进行排水处理，然后进行其他方面的加固。 （二）水泥搅拌桩法 采用水泥搅拌桩的方法进行软土路基的处理原理，是根据水泥和水即周围的土体经过一系列的并且极其复杂的物理反应和化学反应，达到加固的作用；经过这些反应后，会形成强度很高的桩体，桩体和周边的土体进行结合，就形成了复合地基，从而在共同作用下提高软土路基的稳固性，同时路基的负荷能力大大增强，沉降的现象也得到明显改善。南方地区的地质中，淤泥土质和含水量较高的黏性土质