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浅议高速公路交通机电工程
浅议高速公路交通机电工程中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A
摘 要:文章简要介绍了实施高速公路交通机电工程的必要性及高速公路交通机电工程的发展状况、构成和功能。
关键词:交通机电工程 供配电照明系统 监控系统 收费系统 通信系统 远程图像
交通机电工程是引进国内外先进的交通管理技术,配置高科技机电设备,运用现代化信息传送手段实施对路段、立交、隧道以及出入车道行车态势和收费、调度进行动态监控、管理,及时对突出事件作出响应和处理的计算机综合系统工程,它能最大限度地降低事故损失确保高速公路的安全畅通。
一、交通机电工程的构成及功能
交通机电工程由4个部分组成。
(一)供配电照明系统
该系统包括10KV高压供电线路与自备发电机组构成的供电系统;为设备正常运行提供稳定、可靠电源的低压配电子系统;以及由高杆灯、广场灯、匝道灯、草坪灯和庭院灯所组成的为驾驶员提供良好视觉条件的照明子系统。
(二)监控系统
监控系统是实现高速公路大流量、快速和安全的指挥调度系统,它是根据交通流、气候、路况及随时发生的意外情况,对车流进行适时指挥。尤其是意外情况,会不同程度地对交通状况产生影响。如由于交通事故、车辆故障、道路维修以及恶劣天气等造成的局部交通阻塞,甚至引发二次交通事故,因此必须及时地采用先进的、自动化程度较高的监控系统设备来检测、发现、疏导和处理这些异常事件,保证高速公路的安全和畅通。
高速公路监控系统由信息采集子系统、信息处理子系统、信息发布子系统和信息传输子系统组成。
信息采集子系统主要由地图板、车辆检测器、紧急电话和闭路电视等构成;信息处理子系统主要由计算机构成;信息发布子系统主要由大屏幕投影仪、可变情报板、以及用于交通管制的可变限速标志、车道信号灯等构成;信息传输子系统主要由SDH光传输设备、程控交换设备、无线集群移动通信和光纤线路等组成。
监控系统的简单工作过程:对(信息采集子系统)车辆检测器、紧急电话、闭路电视系统发现的交通异常情况,如交通阻塞、交通事故等,利用通信设施(信息传输子系统)上传至监控中心的计算机(信息处理子系统),监控员根据计算机信息处理系统对交通异常情况作出的反应计划,再通过(信息传输子系统)操作设置在道路上作为交通管制设备的可变情报板、可变限速标志和车道信号灯等设备(信息发布子系统),发布交通信息,根据不同情况显示不同的文字或图案,以提醒或警告驾驶员对前方路况提前做好心理准备和采取响应措施,保证行车安全,减少二次事故的发生,提高行车效率。例如雨天可显示:雨天路滑、减速慢行;前方有事故可显示:前方某某公里处发生事故,请谨慎驾驶等等,诱导和控制交通。对于引起延误的事件,迅速响应,及时通知路政、交通及救护等部门,提供紧急服务,快速排除事件,把事件引起的误控制在最小范围内,从而达到调节和控制道路交通状况的目的。
(三)通信系统
通信系统为高速公路的管理、监控、收费和图象信息的传输提供不间断地通信保障,是管理人员及时掌握路况,利用集群调度和专网电话作出快速反应,保证救援工作及时有效地进行,确保高速公路安全畅通的重要基础建设。
主要由光纤数字传输系统、程控用户交换系统、集群移动通信系统、紧急电话系统、网管系统、通信电源系统等六个子系统组成高速公路的调度和管理网络系统。
(四)收费系统
通过对所管辖段的车流量、汽车类型及收费情况,进行实时的科学统计、分析及数据备份,并对收费广场、车道进行监控,及时处理站区内发生的紧急或异常情况。
车道收费系统是对进出口车道的车辆进行收费或发卡,将收费数据实时的存入收费站的管理服务器,在车道本系统内控制通行信号灯、雨棚信号灯、电动栏杆、车道检测器及报警系统。对冲卡车辆,系统可以抓拍冲卡车辆的外形、车号,并自动发出报警信息通知值班人员,以便及时采取响应的处理措施,维持通道的正常秩序。
目前主要有条码、磁卡、非接触式IC卡以及不停车收费等几种收费方式。
收费系统的建立与使用,将使高速公路通行费的征收工作更加科学化、现代化,同时也更能体现出高速公路方便、快捷、安全的优点。
二、远程图象数据传输技术的应用
对收费站、重点路段(点)及事故多发路段的实时监控,我们是利用远程图象传输技术实现的。
由现场闭路电视系统采集的画面和数据,经过压缩处理后,通过远程通讯网络,将图象、数据信号传送至各监控中心,实现现场图象的远程监视和控制,并对报警等信号实时监测,使用现代的传输手段将其集中起来,由计算机处理系统来监视。一旦某一现场信号出现异常或发生紧急事故,响应地点的监控系统将自动告警,实现报警联动录像功能,并将现场的数据及视频信号通过通讯网络传送到各级监控中心,对告警现场情况进行录像,并将告警信号存入计算机,这样可使监控人
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