王牌战斗机F-35.doc

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王牌战斗机F-35

王牌战斗机F-35美空军F-35联合攻击战斗机是一种以对地攻击为主的隐形多用途战斗机,由美国洛克希德10年之久,是美国历史上规模最大的战斗机开发项目,美军希望用它取代包括F-16和A-10等空军、海军和海军陆战队的多种现役机型,成为21世纪美军及盟军的王牌主力战机。 全能型战斗机 F-35联合攻击战斗机集隐身、敏捷、高速为一体,既代表了当前航空技术的新水平,又体现了未来空中作战的指导思想。其作战原则是:先敌发现,先敌开火和先敌摧毁。其主要技术特征是:超音速巡航、雷达和红外隐身、推力矢量技术、信息空间和航空电子设备高度综合、良好的短距起降性能。联合攻击战斗机项目总投资2700多亿美元。许多航空专家认为,F-35战斗机的许多技术都将成为“航空业界的里程碑”。 为取代近千架旧式战斗机,美国防部对F-35战斗机提出的设计标准近乎苛刻,要求它必须集空军、海军陆战队和海军三个不同军种的不同要求。美空军使用的F-35A为常规起降型(CTOL),将替换F-16战斗机执行制空和战术武器投放任务,接替A-10攻击机执行近距空中支援任务:美海军使用的F-35C为舰载型(CV),将代替F-14、F/A-18A/B“大黄蜂”战斗机执行制空和攻击任务,接替A-6攻击机承担战术武器投放和纵深攻击任务,与F/A.18E/F一起承担起制空和攻击双重任务;海军陆战队使用的F-35B为短距/垂直起降型(STOVL),将替换老式的AV-8B“猎兔狗”战斗机执行近距支援、滩头支援和战场攻击任务,取代海军陆战队F/A-18战斗机承担制空和攻击任务。英国作为第一个参加F-35战斗机国际合作计划的国家,将为英国皇家空军和皇家海军购买短距/垂直起降型的F-35B,替换GR7和“海鹞”两款飞机执行制空和攻击任务。 F-35样机在设计上具有技术领先、卓越超群的超前意识,其性能无与伦比,最大航程是其所替换战斗机的2~2.5倍,最大飞行速度达2马赫,作战半径超过1000千米。在1320米高度时,从0.2马赫加速到1.2马赫只需41秒,可在15米高度进行超低空飞行。F-35机载主动电扫描相控阵雷达和2台彩色显示器,可利用全球定位系统和热成像装置搜索、发现并锁定目标,机身周围装有分布式红外传感器,可对信号覆盖范围内的所有目标实施全天候、全方位监控,并将图像实时传送至飞行头盔显示器上。F-35战斗机未来使用的250磅小直径炸弹(SDB)将使其精确打击能力达到“战斧”导弹的标准,其装载的电光瞄准系统(EOTS)是一个用于精确空空和空面瞄准的高性能、轻型多功能系统,具有高分辨率成像、自动跟踪、红外搜索和跟踪、激光指示/测距和激光点跟踪功能,该系统包括一个第三代凝视型前视红外(FLIR),可在更远的防区外距离上对目标进行精确的探测和识别。F-35战斗机的隐形水平不低于F-22“猛禽”战斗机,雷达反射面积将更小。洛克希德马丁公司还声称,未来F-35战斗机将在四个方面超出研发指标:一是飞行高度和隐身性能将超出指标,并远优于欧洲的“狂风”和“台风”战斗机;二是舰载型F-35战斗机可以在离舰1580千米外执行对地攻击任务,远超出原定的1110千米的指标;三是短距/垂直起降型和常规型F-35战斗机的作战半径分别达到918千米和1302千米,大大超出指标;四是短距/垂直起降型F-35战斗机将可携载研发指标中没有要求的大型炸弹。 双优品质 1.真正的物美价实战斗机 设计之初,F-35战斗机就要求在最大限度内降低研制、生产和使用费用。首先,F-35战斗机在航空电子、动力推进、隐形技术等领域的技术得益于F-22“猛禽”战斗机。洛克希德JSF总经理汤姆30%的任务软件来源于F/A-22,已为F-35研究项目节省约4亿美元经费。即将安装到首批生产型的F-35战斗机上的普拉特F-135发动机,是衍生于F/A-22战斗机所装备的PWF119型发动机,JSF计划发展商称该发动机表现迄今为止近乎完美。F-35战斗机的隐形技术也得益于美空军F-117和F/A-22的实践经验。其次,F-35战斗机生产将首次使用连续不断的移动装配线。洛克希德F-35“联合攻击战斗机”小组目前正考虑首次将连续不断的移动装配线用于战斗机生产。采用该方法将提高生产效率和节省车间空间,有助于F-35计划达到日产一架飞机的高生产速率,并能在F-35项目全寿命期内节省3亿美元。第三,采用商用尖端技术降低花费。2003年10月,英国宇航公司(BAE系统公司)向洛JSF小组交付了第一台F-35飞行器管理计算机(VMC),里面包含两个摩托罗拉PowerPC微处理器,性能是前一代系统的10倍以上,并降低了技术升级带来的花费。同时,F-35“联合攻击战斗机”综合核心处理(ICP)系统使用水银计算机系统公司的RACE++系列

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