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高速公路挡土墙施工中常见问题及防治措施探析摘要:挡土墙是支承路基填土或山坡土体、以防止填土或土体变形失稳的构造物。本文就浆砌片石挡土墙的施工通病、常见的问题及其防治措施作了简要的探讨。 关键词:高速公路；挡土墙；常见问题；防治措施 路基片石挡墙是施工的第一步，同时也是整个工程一道亮丽的风景线。但在实际施工当中，因为技术或者施工工艺不过关，常会产生许多病害，损坏了工程质量，影响了工程形象，缩短了工程寿命。对此结合工作经验，本文总结了施工中的通病并对预防整治提出了建议。 1 路基浆砌片石存在的施工通病 路基浆砌片石存在的施工通病有如下八种：泄水孔失效；沉降缝不垂直；勾缝砂浆脱落；表面不平整；挡墙砌筑出现通缝；砌筑工艺不当；平面位置不顺；外观几何尺寸不对。 各种施工通病的表现和产生原因泄水孔失效：病害表现为挡墙后背填土潮湿，含水量大，但挡土墙泄水管长期不出水，泄水孔周围片石干燥无水迹。产生原因：泄水管安放坡度不对，形成反坡，造成排水困难；反滤层含泥量过大，造成泄水孔堵塞；反滤层堆放位置不对，起不到排水作用。 沉降缝不垂直：病害表现沉降缝上下不垂直，前后分叉错位，缝宽上下不一致。有时沉降缝虽外表宽度一致，上下垂直，但是内部却犬牙交错，互相叠加。不能起到沉降缝的作用。产生原因：砌筑时未放线，或砌筑过程中放线走动而未引起重视；端头片石未去除棱角，表面不平整；砌筑时，上下块石没有对齐、相互错位；木板错位却未纠正，随着木板倾斜而倾斜。 勾缝砂浆脱落：病害表现为勾缝砂浆开裂，继后条状或块状脱落。产生原因：勾缝前未将墙面洒水润湿、去除浮土。导致勾缝砂浆与墙面粘结不足，砂浆缺少水分，碎裂脱落；砂浆配合比不准或搅拌不均匀导致勾缝部分区域砂浆水泥含量过大，收缩裂缝增多，造成脱落；填缝不当，过于饱满或过于松散，致使粘结不足或片石松动，致使脱落；天气炎热，养护不足，造成勾缝失水脱落，或施工中不注意，在外力作用下脱落。 表面不平整：病害表现为片石之间凹凸不平，平整度超过规范要求，部分段落出现坡度上下不一致。产生原因：片石加工不够，表面平整度不足；砌筑时未放线，或放线走动，或未严格按放线砌筑；砌筑时，坐浆不饱满，填缝不密实，引起片石松动；在强度未达到之前，便进行回填夯实，或砌筑时随意从高处丢弃石块，致使松动走样。 挡墙砌筑出现通缝：病害表现为砌体出现两层以上的通缝，且灰缝大小不一致。产生原因：外侧竖立片石，且并未压缝砌筑，产生通缝。片石形状太 差，不能有效结合，形成灰缝过大。 砌筑工艺不当：病害表现为砌筑时前后分层，中间砂浆不饱满，粘结不牢靠，墙体缺少整体性，对外力抵抗能力较差。产生原因：砌筑时未分层砌筑，致使前后脱节；片石与片石之间咬合不紧密，整体缺少连贯性；挡墙中间使用大量小石子填心，空隙过多，砂浆稠度较小，不能完全捣实；砌筑之前并未清洗基地和坐浆，致使层与层之间缺少粘结。 平面位置不顺：病害表现为曲线段上挡墙整体表现为折线，部分挡墙平面位置出现错误，侵入路基边沟。产生原因：挡墙平面位置放桩错误；曲线段上未能及时将放样桩加密，拉线时便已经拉成折线，或技术力量不足，不能将线性放顺；挡墙脚趾部分未严格按照图纸施工，致使脚趾坡度不足，侵占到路基当中。 外观几何尺寸不对：病害表现为挡墙坡度、高度、宽度与设计不符。产生原因：放样错误或放样走动未能及时调整；未及时对挡墙抄送高程；砌筑方法不对，致使部分挡墙截面内凹进去，形成宽度不足。 2 常见问题的预防及治理 泄水孔失效的预防：泄水管安放位置、坡度、反滤层材料、位置要按设计要求施工；要注意回填材料，避免用粘土等遇水易膨胀的土进行回填。泄水孔失效的治理： 如条件许可，清理被堵塞泄水孔，重新回填反滤材料。 沉降缝不垂直的预防：砌筑前认真放样，对于放样走位，及时进行调整；端头片石需要进行粗加工，做到大致平整，方便砌筑；端头砌筑做到表面平整，坐浆饱满，缝宽一致，符合设计要求；对于挡墙顶部，也要在相应位置留出宽度适合缝隙，并按设计填充防水材料。沉降缝不垂直的治理：视沉降情况，将影响沉降的片石拆除。如条件许可，对于沉降缝不垂直段落进行返工。 勾缝砂浆脱落的预防：注意现场拌和砂浆，做到配比正确，拌和均匀，随拌随用，禁止使用隔夜砂浆进行抹面；在勾缝前，用清水先将砌体表面清洗干净，再将片石缝隙过大处用新鲜砂浆填充捣实，并留下凹于砌体表面2cm的凹槽，方便勾缝砂浆与砌体的连接；勾缝完毕后，及时进行洒水养护，气温高时应覆盖养护，并应避免碰撞、承重或震动。勾缝砂浆脱落的治理：对于脱落部分的砂浆勾缝，严格按照正规程序重新勾缝，同时，清除已经有松动迹象的部分，一起重新勾缝。新老勾缝连接的地方，要注意外观自然和谐，连接紧密顺畅。 表面不平整的预防：注意砌筑时放样要正确，尽量放双