加强信号设备维护管理的探讨.pdfVIP

2008年2月 铁 道 通 信 信 号 Februa~．2008 第44卷 第2期 RAILWAY SIGNALLING COMMUNICATION Vol_44 No．2 加强信号设备维护管理的探讨 张全志 随着 “十一五”规划的实施和铁路发展的推 1．在设备安装调试时，配合厂家严格执行相 进，铁路新技术、新设备的应用越来越多，这进一 关技术标准，各站都尽可能地将设备安装位置，各 步推进了铁路运输生产向现代化迈进。但随之而来 种接口方式、位置，软、硬件配置统一，为以后的 的新设备维护管理工作也需要相应加强。从以往工 维护管理做好铺垫。 作实践中，总结归纳了以下5种有利于做好 CTC、 2．在设备验收时，由上级部门制定好统一、 CTCS等信号设备维护的方法。 详细的标准，严格按照标准执行，精检细验，不给 新设备的开通运用留下隐患。 1 人员 “强化”法 3．在设备的使用维护过程中，制定相应的管 专业技术人员管理是新设备维护管理的根本。 理办法，将现场维护人员和专业维护人员的职责合 要求管理者重视专业技术人员队伍的建设和管理， 理分配，明确分工，统筹安排好日常维护管理工 为专业技术人员搭台子、压担子。徐州电务段根据 作，并制定日常维护和集中检修的作业标准。 《维规》的要求，建立了新设备的维护部门——电 3 网络 “动查”法 子设备车间，并在车间设立自控室，负责调度集中 设备 (CTC／TDCS)、CTCS．2级列控系统设备的维 1．建立健全系统的维护网络，制定各种维护 护管理。段从各车间抽调 11名年轻技术人员组成 标准、维护办法和做好维护人员的分工是设备开通 了CTC、CTCS设备维护的专业技术人员队伍，除 使用的最基本保证，建立系统设备和备品备件档案 了为他们提供良好的工作环境和学习条件外，还积 台账是设备维护管理的最关键保证。需要管理者运 极地提供新设备、新技术知识的学习机会。经过一 用现代管理手段，从全局上权衡、协调、审定、决 段时间的工作，一些较好掌握新设备维护管理经验 策及组织实施维护管理工作，使得维护管理网络更 的人员又被充实回现场车间，而段上再从现场选拔 能充分发挥作用。 抽调有相关技术经验的人员补充进自控室。通过人 2．采用先进的网络及其他技术实时监控设备 员的有机流动，使得现场和专业维护部门的技术力 运行，对系统维护记录进行分析等是保障系统正常 量都相应地增加，对 CTC、CTCS等设备的运用状 运行的有力手段。调度集中 (CTC／TDCS)系统和 态更加可控，故障、障碍延时被最大限度地缩短， 微机监测系统都能形成自己的网络，CTCS一2级列 进一步强化了段对新技术设备的维护管理，保障运 控系统也接入到微机监测系统中，在自控室维护中 输生产的安全稳定。 心机房中有 CTC网管台 (维护终端)2台，通过 网络连接从路局中心接收CTC系统数据。维护人 2 循规 “校查”法 员利用网管平台可以实时查看监控网络状态、车站 标准化为新设备的科学维护管理奠定了基础。 站场画面复视等CTC系统信息，还可以利用PC