台北停车管理政策961115.docVIP

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台北停车管理政策961115

國際停車協會第三屆國際年會(3th I.P.A Annual Convention)暨兩岸交通旅運停車經驗研討會 論壇主題:臺北市之城市停車管理及營運經驗 演講題目:: 欣逢國際停車協會第三屆國際年會暨兩岸交通旅運停車經驗研討會召開,孝賢有幸獲邀參與盛會,並就臺北市停車管理政策提出報告,實感榮幸!也藉此機會與各位先進交換實務經驗及心得,尚請不吝指教。 近二十年來台灣地區由於明顯的都市化及經濟成長,;,,,transportation solution)就是一種可消弭市場的曲解、增加消費者的選擇及鼓勵更具效率的旅行行為而能解決運輸問題且技術可行及具有成本效果的革新作法,其有別於許多僅可解決一項或二項問題或且會致加重其它問題的傳統運輸改善策略,譬如增加道路容量雖有助於降低交通擁擠,但也會導致整個交通量、行車里程及停車設施成本的增加;又如低價的停車費率不僅鼓勵停車設施使用不具效率性,同時也會加重交通擁擠、道路建設成本、交通事故及環境污染,相對地,低價的道路收費不僅會增加交通擁擠及道路建設成本,同時也會增加停車設施成本、交通事故及環境污染。 當然雙贏解法也是各種策略融合的應用,而停車管理又是其中之一,因此臺北市在有限的土地資源,以及面對各種停車需求、交通效率及國際都市間競爭力等條件下,,。,「「「「「「,?,:、、、、 二、加強機車停車管理 為整頓機車停車秩序,改善機車停放於人行道、騎樓影響行人通行順暢、反映機車合理使用成本, 1

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