康泰路三沥青混凝土路面专项施工方案.doc

康泰路三期道路工程 沥青混凝土路面 专项施工方案 编制： 审核： 日期： 目 录 第一章 工程概况 1 1.1工程概况 1 1.2材料组成及技术要求 1 1.3沥青混凝土施工技术要求 2 1.4路面结构设计 4 第二章 编制依据 5 第三章 施工准备 5 3.1施工准备工作 5 3.2人员配备，机械配备 6 第四章 施工方案 7 4.1施工顺序 7 4.2主要施工工艺： 8 4.2.1混合料的拌和 8 4.2.2混合料的运输 9 4.2.3混合料的摊铺 10 4.2.4混合料的压实 11 4.2.5接缝的处理 13 第五章 其他 14 5.1质量标准 14 5.2施工阶段的质监管理 15 5.3注意事项 15 第一章 工程概况 1.1工程概况 康泰路道路工程为鱼复片区市政道路，西接两江大道，东接规划道路康顺路，道路总长约2.312km，其中康泰路三期为K1+600—K2+311.947，长711.947m。康泰路为城市次干道Ⅰ级，设计车速40km/h，采用双向四车道。 1.2材料组成及技术要求 沥青路面不仅要考虑耐久性，而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求，路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。 （1） 沥青 应用于路面面层沥青混凝土的基质沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中A级70号沥青（下面层沥青混凝土用）和A级90号沥青（上面层SMA改性沥青混凝土用）的技术要求 （2）粗集料 根据重庆市道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面下层沥青混合料所用集料，卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满足下表所列技术性能要求： 粗集料技术要求 指标 单位 表面层 其它层次 试验方法 石料破碎值，不大于 % 26 28 T0316 洛杉矶磨耗损失，不大于 表观相对密度，不小于 针片状颗粒含量，不大于 坚固性，不大于 吸水率，不大于 水洗法＜0.075mm颗粒含量，不大于 软石含量，不大于 粗集料的磨光值，不小于 粗集料与沥青的粘附性，不小于 具有2个或2个以上破碎面颗粒的含量，不小于 （3）细集料 沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。 （4）填料 填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）的表8.1.7-11的技术要求，回收粉尘不得再使用。 1.3沥青混凝土施工技术要求 （1）沥青透层油及粘层油 在路面基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。透层油和粘层油应满足下列要求： 1在路面基层上洒布透层油，在沥青混凝土洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。透层油用规格为AL-1的煤油稀释沥青，粘层油用规格为PC-3改性乳化沥青。 ②在基层养生结束并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青，透层沥青洒布量0.8～1.32Kg/m2 ，洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在其上通行也应慢速行驶，严禁在其上调头，转弯，防止透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补；待满足相关要求后铺筑沥青混凝土下面层。 ③沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。 ④粘层油的洒布量0.3~0.6L/m2，并不能污染环境。 （2）下面层及上面层 ①透层油洒布经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑;粘层油洒布完毕并完全固化后，应立即铺筑上面层沥青混凝土。 ②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。 ③沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。 ④沥青混凝土拌和站在拌和沥青混凝土前，应认真校核拌和机的计算精度，在确认计算精度达到设计要求时，才允许进行拌和。 ⑤沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。 ⑥沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实（压实沥青混合料的压实度不小于98%，以室内马歇尔事件密度为准）。 ⑦已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，