施工道路下室顶板加固方案.doc

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施工道路下室顶板加固方案

施工方案报审表 致 广东华迪工程建设监理有限公司(项目监理机构): 我方已完成地下室顶板加固(专项)施工方案的编制,并按规定已完成相关的审批手续,请予以审查。 附:地下室顶板加固施工方案 承包单位(项目章):河南第一建筑工程集团有限责任公司 项目负责人: 日 期: 专业监理工程师意见: 专业监理工程师: 日 期: 总监理工程师意见: 项目监理机构(章): 总监理工程师: 日 期: 工程名称:恒大金碧湾二期工程3# 5# 13# 14#楼主体及配套工程 编号: 施工道路地下室顶板加固方案 工程名称:恒大金碧湾二期3# 5# 13# 14#主体及配套工程 编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期:2015年5月20日 编制单位:河南第一建筑工程集团有限责任公司 目 录 一、编制说明 2 二、编制依据 2 三、工程概况 3 四、荷载计算 3 五、立杆受压应力及稳定性 6 六、钢管加固搭设及拆除 8 七、钢管加固支撑的检查 10 八、施工安全注意措施 11 一、编制说明 为了保证工程安全、文明施工、按规范化要求并达到国家规定的标准,由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时就没有施工道路和施工场地,根据现场的实际情况和施工的需要,在本工程的地下室顶板上设置施工道路。施工期间的荷载大于设计活荷载,需对布置材料堆场位置及施工道路部位的地下室顶板及负一层现浇板进行顶撑加固(具体位置详见施工平面布置图)。 、编制依据 、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准。 、《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; 工程概况 荷载计算 (一)荷载取值 1、吊车 按20T吊车考虑,自重28吨,吊运钢筋每捆按5吨计,合计33×1.1,总计37吨。 2、砂车 按装15立方米车考虑,砂车自重约20吨,砂25吨,合计45×1.1,总计50吨考虑。(考虑动荷载) 3、混凝土罐车及泵车 按装10立方米车考虑,混凝土罐车自重约15吨,10立方米混凝土按2吨计,合计×1.1,总计4吨。 ×1.1,总计64吨考虑。(考虑动荷载)二)结构验算 1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定 因车最重,以下按车作用下验算楼面等效均布活荷载。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.2:连续梁板的等效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考虑。 按《建筑结构荷载规范》GB50009-2001附录BB.0.4: 单向板上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载qe=8Mmax/bL2 式中 L——板的跨度,取最大轴线间距700mm; b——板上荷载的有效分布宽度,按本附录BB.0.5确定; Mmax——简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利布置确定 按后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同的平面上,轮胎着地尺寸为0.6m×0.2m,后车轮作用荷载取T,前车轮作用荷载不计,(

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