低压末级叶轮的检查与分析.PDF

中国• 海南 中国科协2004 年学术年会电力分会场暨中国电机工程学会 2004 年学术年会论文集 169 低压末级叶轮的检查与分析 韩 阳 (华能岳阳电厂，湖南省 岳阳市 414002) INSPECTION AND ANALYSIS OF LP LAST STAGE BLADES DISC HAN Yang (Huaneng Yueyang Power Plant，Yueyang 414002,Hunan Province China) ABSTRACT: The 945mm last stage blades and disc which 显的改进效果，但矛盾转移到了叶轮槽上，且该 manufactured by Alstom was inspected, although no crack 叶根结构未经工程检验其改进效果，仍令人担忧。 was found, but extensive corrosion pitting of the rotor disc 华能岳阳电厂获悉国内某电站的同类转子叶 existed, compared with the same unit, and analysis afeter test, 轮槽和叶片上已检查出裂纹后，决定立即利用检 crack initiation and growth mechinsim is primary discussed 修机会安排检查#2 汽轮发电机的低压末级叶轮。 in this article. 2 低压末级叶轮检查情况 KEY WORDS : last stage blades of turbine; crack; low cycle fatigue; pitting; couple corrosion 本机组的动叶片前后两圈共 156 片，叶高 摘要：针对 ALSTOM 汽轮发电机组 945mm 末级叶片的叶根 945mm，叶片材料为 14NiCrMoCu，转子叶轮为 与叶轮槽是否存在裂纹，通过检查后，与同类机组比较， 3.5NiCrMoV。 并通过试验分析，对裂纹的产生及增长机理进行了初步探 叶片拆卸下来后，经宏观检查，所有叶片无 讨。 锈蚀现象，叶轮槽则均存在锈蚀现象（见图 1）， 关键词：汽轮机末级叶片；裂纹；低周疲劳；点蚀；电偶 且前端的锈蚀较后端严重， 喷玻璃丸完毕后，检 腐蚀 查发现点状腐蚀麻坑较多，包括承力工作面也有， 坑深约 0.15—0.20mm；且叶轮槽有几处腐蚀麻坑 1 引言 非常密集。 汽机末级叶片是汽轮机组最重要的部件之 一，它是汽轮机叶片设计、制造、运行维护要求 最高的部件，同时也是应力水平最高、运行环境 恶劣的部件。因此，国内外机组末级叶片事故频 发，处理棘手。ALSTOM 公司设计的低压 945mm 末 级叶片 MKI 型叶根曾多次出现叶根裂纹事故，香 港某电厂使用的是改进了的 MKI 型，叶片裂纹情 况有好转，但叶轮槽裂纹很频繁，目前该电厂已 进行了