机巡业务总体发展规划.pdf

  1. 1、本文档共24页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
机巡业务总体发展规划

南方电网机巡业务开展情况 南方电网直升机无人机电力作业技术支持中心 目 录 一 机巡作业开展情况 二 机巡业务总体发展规划 三 机巡标准体系建设 四 直升机/无人机电力作业技术支持系统 五 机巡业务关键技术研究 2 一、机巡作业开展情况 截至2014年底,南方电网投入运行的35 ~±800 kV输电线路(架空和电缆)共计13821 条,252724km ,其中:直流±800kV线路2条2786.607km ,直流±500kV线路5条 5492.644km ,交流500kV线路410条34671.167km ,220kV线路2230条62845.135km , 110kV线路6484条84411.7351km ,35kV线路4688条62517.08km。 南方电网东西跨度2000公里,海拔跨度4000米,80%以上的线路位于远离城镇、远离交 通干线、人烟稀少的高山大岭地区。随着线路资产规模日益庞大,传统依靠人工为主的线路巡 检模式由于存在巡视效果差、工作效率低、人工成本高等方面问题。 2014年起全面推广机巡 业务,建成“机巡为主、人巡为辅”的架空输电线路巡检模式。 一、机巡作业开展情况 1、直升机作业情况 2014年以来,全网直升机巡检输电线路6.2万公里、杆塔12.9万基,共计组织 飞行巡检1414架次,安全飞行作业累计3984小时,平均巡线速度约16公里/小时。 直升机巡线已经发展为常态化业务。 4 注:2015年为1-9月作业规模 一、机巡作业开展情况 1、直升机作业情况 云南电网于2015年9月在怒江、迪庆高海拔地区对220kV福剑线、 220kV兰福线、 500kV建太甲线开展直升机巡检作业 ,线路所处地形多 为大峡谷、大高差,穿越怒江福贡雪山段。在国内首次实现4300米悬停 巡检杆塔,为后续云贵地区开展高海拔直升机作业提供了宝贵经验。 5 一、机巡作业开展情况 1、直升机作业情况 今年在台风“彩虹” 过后,使用直升机开展电网灾情勘察、应急抢修。2架直升机 累计飞行作业25小时,对8条受灾区域线路开展通道巡检 ,对4条受损线路开展精细化巡 检,保障了湛江电网在网架薄弱期间在运线路的安全运行,收到良好效果。 6 一、机巡作业开展情况 2、无人机作业情况 目前,全网配置有各型号无人机255架,其中多旋翼无人机246架,无人直 升机6架,固定翼无人机3架。以低成本、小型化多旋翼无人机为主,鼓励班组 自主研发和创新。 多旋翼无人机 无人直升机 固定翼无人机 合计 分子公司 (架) (架) (架) (架) 超高压 27 2 1 30 广东 60 2 2 64 广西 80 0 0 80 云南

文档评论(0)

wangsux + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档