气动技术培训资料.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * 4. 缩短力臂，改善活塞杆受力状况 气缸设计 气缸的密封 1 2 3 5 1. 缓冲针阀密封圈 2. 缓冲密封圈 3. 活塞密封圈－O型圈/唇形密封圈 4. 缸筒密封圈 5. 活塞杆圈 4 通常可更换密封圈 定期维护要点 气缸安装螺钉、安装架、杆端连接件等是否有松动。 动作状态是否平稳、 气缸速度是否变化。 行程末端是否发生冲击现象。 是否有外部泄漏，特别是活塞杆密封处。 活塞杆上有无划痕、偏摩。 确认磁性开关动作，是否发生偏移。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 三联件--过滤器AF的原理 空气进入过滤器时，顺着导流片螺旋前进，依靠离心作用将水滴甩至杯壁后沉降，然后再穿过滤芯，去除粉尘。 必须定期排放冷凝水。上班开工前、下班时均要求排放冷凝水。 滤芯要定期更换。一般是每2年更换一次或者压力差超过0.1MPa时更换。 三联件--过滤器AF的维护要点 适时更换滤芯 上下游压力差超过0.1MPa，或者使用超过1年，应该更换滤芯 定期检查排 水状况； 调整合适的工作压力 三联件--减压阀 AR 2 4 6 8 10 40 80 120 lbf/in2 bar P1 P2 反馈孔 膜片 主阀芯 调压弹簧 溢流孔 减压阀的作用：减压和稳压 三联件--减压阀 AR 2 4 6 8 10 40 80 120 lbf/in2 bar P1 P2 反馈孔 膜片 主阀芯 调压弹簧 溢流孔 设定减压阀时，应该沿着压力升高的方向进行； 如果减压阀安装在电磁阀之后，由于压力急剧变化，减压阀和压力表的寿命都相对缩短，请注意； 贮气罐设置在减压阀进口，可以减少进口压力波动；设置在出口 ，可以改善出口压力波动。各有优缺点； 减压阀溢流孔经常排气，说明出口压力波动大；如果压力波动太大，则需要选用溢流量大的减压阀。 三联件--油雾器AL的原理 P1 P2 P1 P2 压缩空气流动时，在舌状活门的上方因为流速大，压力降低，而此时油杯中的压力和进口压力相同，从而通过内部通道将杯中的油压至滴油窗滴下，被高速流动的压缩空气吹成雾状！ 舌状活门 滴油窗 吸油管 请使用透平一号油 一旦加油，不能停油 三联件--油雾器AL的维护 经常添加润滑油：可以不停气加油 调整适量的油雾量 三联件的作用 气动工具如气动扳手和气动螺丝刀在汽车装配线上大量使用，大大的提高了生产效率 每套气动工具之前都需要配备三联件 过滤器、油雾器的质量差、没有得到有效的维护是导致焊钳、气动工具频繁损坏的重要原因 减压阀一定程度上将决定气动扳手、气动螺丝刀的拧紧力矩，因此减压阀的质量对产品的质量有着重要的影响 在关键位置，三联件需要配备压力开关，没有达到规定压力，不允许装配，防止质量事故发生 三联件在装配线上有着非常重要的作用 换 向 阀 这是一个二位五通直动式弹簧复位滑阀的典型结构 （1）电磁铁 （2）控制活塞 （3）滑柱式阀芯 （4）阀体 （5）复位弹簧 （6）出气口 （7）手动按钮 （8）电磁铁接线座 3 4 5 6 7 2 1 8 电磁方向阀 A P A R P A R P A B P R B A EA P EB A B EA P EB A B EA P EB A B EA P EB 2位2通 2位3通 常闭（NC） 2位3通 常通（NO） 2位4通 2位5通 3位5通中间排气式 3位5通中间封闭式 3位5通中间加压式 位置数 (正方形) 气口数 (P/A/B/R1/R2) 进/排气口画在正方形下面 输出口画在正方形上面 阀的主要功能及图形符号 直动阀与先导阀的区别 直动阀由电磁力直接推动主阀芯换向，先导阀由先导压缩空气推动主阀芯； 直动阀可以在低压或真空环境中使用，先导阀一般要求在0.15MPa以上使用； 直动阀响应快，高频阀（10HZ以上）一般采用直动阀； 直动阀功耗大，温升大，一般只用于6分以下的小口径； 当阀芯卡住时，直动阀容易烧毁。 阀芯结构 滑柱式滑阀 由于对称结构，阀芯动作阻力小，反应灵敏，功耗小，可以直接用PLC控制，简单可靠 对气源要求较高 阀芯结构 1 2 12 1 2 12 截止式 L 很小的移动量就能使阀芯完全开启，相同口径下流通能力很强，耐脏； 阀芯运动阻力大，功耗大，需要采用中间继电器控制，控制复杂，寿命短，可靠性差； 滑柱截止式 阀芯结构 滑柱截止式综合了滑柱式和截止式的优点，避开了各自的缺点 密封形式 1 4 2 3 5 14 12 1 4 2 3 5 14 12 配管方式 出线方式 出线方式 手动操作方式 安装姿势 截止阀： 安装姿势一般比较自由