防水保护层作业指导书.docVIP

新建铁路西安至宝鸡客运专线 ??????????????? ?????????????????? 桥面防水层保护层工程 施工作业指导书 ? 中铁一局西宝客专指挥部 二0一一年十二月 · 西安 目 录 1 适用范围 - 2 - 2 设计概况及编制依据 - 2 - 2.1设计概况 - 2 - 2.2编制依据 - 2 - 3验收标准 - 2 - 4作业准备 - 2 - 4.1 内业技术准备 - 2 - 4.2外业准备 - 2 - 5 技术要求 - 2 - 6 施工程序与工艺流程 - 3 - 6.1施工程序 - 3 - 6.2工艺流程 - 3 - 7 施工要求 - 3 - 8劳动组织 - 8 - 9 材料要求 - 8 - 10 机械设备配置 - 9 - 11质量控制及检验 - 9 - 12 安全及环水保要求 - 10 - 1 适用范围 适用于西宝铁路客运专线桥面系防水层、保护层施工作业。 2 设计概况及编制依据 2.1设计概况 新建铁路西安至宝鸡客运专线桥面系防水层和保护层，防水与保护层施工在防护墙及A、B竖墙、遮板、无砟轨道施工完成后进行。无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽、电力槽采用刮涂聚氨酯防水涂料防水层覆盖6cm厚纤维混凝土保护层组成。防护墙内侧（除底座板基底处）采用桥面基层涂刷高聚物改性沥青基层处理剂后铺设高聚物改性沥青防水卷材（厚度4.5mm）覆盖6cm厚的纤维混凝土。 2.2编制依据 2.2.1《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）； 2.2.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设2010241号）； 2.2.3《铁路工程建设通用参考图》(图号：通桥（2008）8388A)； 2.2.4《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）； 2.2.5《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； 2.2.6《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》（修订版3 验收标准）。 3验收标准 3.1防水层 3.1.1不透水性检测，每孔梁（或每 32 米）检测一处,用透水仪检测。 3.1.2面层应进行目测外观检验，面层应涂刷均匀，颜色一致，不得有漏涂，无气泡、开裂和剥落。 3.1.3防水层的表面质量应厚薄一致、黏贴牢固、搭接封口正确，不得有滑移、翘边、起泡、损伤等缺陷，不得渗水。每施工300-500m2应做一次防水层与混凝土层的剥离强度试验，保证防水层与梁体的粘结强度。防水层铺设完成后，用橡胶测厚仪检查涂层厚度，每孔梁检测10处。 3.2保护层 3.2.1保护层施工部位、厚度、坡度和断缝处理应符合 设计要求，表面裂缝宽度不得大于0.2mm。 3.2.2保护层应与防水层粘结牢固、结合紧密，并于周边混凝土密贴。混凝土表面平整密实，不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。 3.2.3保护层达到设计强度后，应钻心取样进行混凝土与卷材或涂料的黏贴强度检测，每孔梁检测3处,取样后的孔洞用聚氨酯防水涂料填满。 表3 纤维混凝土保护层检测要求 序号 检验项目 指标要求 1 抗压强度 ≥40MPa 2 劈拉强度 ≥3.5MPa 3 抗冻融循环 ≥300次 4 抗渗性 ≥P20 5 抗氯离子渗透性 ≤1000C 6 抗碱-骨料反应 当骨料碱－硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10～0.20%时，混凝土的碱含量≤3kg/m3 4作业准备 4.1 内业技术准备 组织技术人员学习相关规范和技术标准,审核施工图纸，了解设计意图，熟悉防水层保护层的施工工艺及相关材料性能，编制材料计划，对作业人员进行技术交底和施工组织设计交底，并对作业人员进行施工技术培训。 4.2外业准备 配齐生活、办公、试验检测设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。配齐施工用各种机具，满足施工所需。清理梁面杂物，打磨梁面，保证其梁面干燥度和平整度满足要求。 5 技术要求 5.1桥面基层（包括防护墙根部）应平整、清洁，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污，宜干燥；表面强度达到规定要求。 5.2基底清理检查完之后，在同一作业面应由防护墙外侧向中间铺贴施工，由一端向另一端连续施工，先细部后大面的顺序进行施工。 5.3聚氨酯防水涂料不得小于2mm，宜采用喷涂设备涂装。 5.4气温高于35℃或低5℃不得施工，喷涂后4小时或涂刷后12小时内应采取措施防止霜冻暴晒及雨淋，防水层完全干固后，才可浇筑保护层。 5.5基层表面不得有积水，严禁雨中施工。 5.6保护层混凝土应均匀摊铺在防水层上，采用平板振动器振捣，摊铺振捣时不得损伤防水层。 6 施工程序与工艺流程 6.1施工程序 6.1.1防护墙内侧（底座板基底除外）基底处理