旧路面病害处治技术交底.docVIP

技术交底 分项名称 旧路面病害处治 编 号 交底内容 旧路面病害处治控制要点 时间 技术交底内容或图示： ?一、路面病害处治流程 1、病害挖补处理流程：封闭交通→路面病害调查→确认病害类型→划定范围→现场监理及施工单位签字确认并拍照记录→病害铣刨、清理→测量铣刨后的面积、厚度并拍照记录→坑槽回填→碾压或振捣→养生 2、路面裂缝处理流程：封闭交通→开缝→清理→沥青胶砂回填→压实→撒布石屑或粗砂 二、路面病害处治要求 1、基本要求 （1）铣刨工作应严格按《公路沥青路面养护技术规范》（JTJ 073.2-2001）要求执行。 （2）施工前确定现场工作界线，并对保留的路面结构采取保护措施，保证其不受损害。 （3）清除工作完成后，由监理工程师进行现场验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。 （4）承包人应按图纸设计的深度和尺寸进行铣刨，未经监理工程师指示不得变更。 （5）铣刨完毕的路面坑槽应及时、彻底清除废渣。 （6）在施工过程中应防止对其他结构的损坏、污染。 ?（7）施工中遇到雨天，对铣刨开挖后的路槽及时进行覆盖，采取防护措施。一旦积水，迅速组织清除。 （8）结合面拉毛处理应采用铣刨机或监理工程师认可的专业机具。 （9）病害处治面积一般为沿病害四周向外再扩大100mm以上的方形范围，同时还应结合修补设备、路面宽度、通行要求等因素确定。按圆洞方补、斜洞正补原则确定处治范围后，对需挖补路面划出坑槽轮廓线，轮廓线必须是与路中心线平行或垂直的正方形或长方形。 2、病害铣刨或凿除 （1）铣刨路面 铣刨沥青混凝土时，沥青粘结层或封层等铣刨彻底，不留夹层，且保证坑槽底部平整，四壁要垂直，表面粗糙清洁。槽内松动部分、槽壁、槽底必须清除干净，废料应装车运离现场，不得随意弃于路边。铣刨作业时应顺路线方向进行，深度要满足清理病害的要求。清理工作要采取必要措施，满足环保要求，避免扬尘及污染周边环境。 （2）坑槽清理 为使修补材料与坑槽立面和底面具有良好的粘结性，坑槽壁立面和底面必须彻底清理出灰尘、松散颗粒和其它残余物，使坑内彻底清洁。坑槽边部有裂缝或松动的一并凿除彻底，不留隐患。 3、基层处理 面层凿除后应对基层进行检查，如果基层破坏严重，应将基层凿除，按照原路面基层结构做新水泥稳定碎石基层，面积较小或路面宽度过窄、交通量大的路段、交通安全控制存在困难的可做成贫砼基层，贫砼基层面积较大时应按照规范要求进行割缝、灌缝处理。在进行基层施工时，应注意以下问题： （1）应将基层开挖成规则矩形，并确保立面粗糙，底面平整，厚度一致。 （2）基层施工时，应尽量采用小型机械凿除，避免对周围基层产生破坏 影响，应在基底及基层立面涂抹水泥浆，以保证新旧面结合密实，施工时应注重边角振捣或压实。 （3）水泥稳定碎石基层及贫砼基层铺筑厚度要均匀和表面平整度达到规范要求。铺筑水泥稳定碎石基层要严格控制松铺系数及每层的压实厚度，基层最小厚度不得低于15cm，不得出现夹层。浇筑贫砼基层（掺加适量膨胀剂、早强剂）振捣密实，不得出现漏振。 （4）基层顶面平整度符合规范要求，表面做深拉毛粗糙化处理，有利于与面层结合牢固。 （5）基层铺筑完成要覆盖毛毡或草苫子洒水养生15天以上，禁止用覆盖薄膜的方法养护。洒水时，以保持覆盖物湿润为宜。且待强度达到设计强度100%以上时方可进行面层施工。 （6）当基层挖补面积＜10m2时，采用贫混凝土填筑；挖补面积≥10m2时，使用水泥稳定碎石（优先使用水泥稳定铣刨料）填筑。 4、贫混凝土填补 采用水泥混凝土搅拌车配合人工进行填筑，卸料前在坑槽底部及侧边喷洒适量水，使之湿润但不得发生积水现象。混合料卸料时尽量压低卸料口高度，防止离析发生，人工使用铁锹、铁扒等将混合料进行整平，然后使用振捣棒进行振捣，振捣时将振捣棒插入砼底部，然后慢慢提升振捣棒，使砼中间的气泡全部排出。振捣要保证全面，不得出现漏振现象。振捣完成后使用粗平板进行再次整平及拉毛，然后覆盖土工布或毛毡进行洒水养护。养护期内要经常洒水保证其表面处于湿润状态。养生期结束后摊铺沥青砼前进行乳化沥青透层撒布，撒布完成使用人工进行找补，确保撒布的全面性。 5、水泥稳定碎石填补 填筑前在坑槽底部及侧边喷洒适量水，使之湿润但不得发生积水现象。填筑时采用装载机配合人工进行施工，运输车将混合料卸入坑槽后，装载机进行粗略整平，然后人工使用铁锹、铁扒进行细整及清理边部混合料，整理时根据 混合料松铺系数使上表面高于槽表面适当高度。清理完成后进行碾压，碾压采用20T振动压路机进行碾压，碾压分初压、复压、终压3个阶段： 初压使用振动压路机稳压一遍，碾压时应匀速进退，不得在碾压段紧急制动或快速启动，碾压时首先碾压边部30cm，以保证边部压实度，初压完成后需人工对表面蜂窝离析处进行补料处理； 复压阶段是压实作业