潜在失效模式分析(fmea)制程01.pptVIP

課程內容 何謂FMEA ? 1950年由美國Grumman公司針對新型噴射引擎(Jet engine)? 為了評估其操縱系統之可靠度所開發的分析方法?美國汽車工業用來連貫設計、開發和製造的程序?我國在1970年左右引進?用於航空及汽車工業? FMEA 是評估設計(製程)可靠度的一種方法? FMEA 是預防的工具? 一種有條理的程序? 產出一張表包含所有的錯誤? 以數據方式來表示風險的大小? 並定義預防措施? FMEA技術發展重要紀事 1950 美國格魯曼(Grumman)公司首先提出，用於飛機主操縱系統 1957 美國波音(Boeing)與馬丁(Martin Marietta)公司工程手冊 1960 美國太空總署(NASA)應用於航太計畫(APOLO) 1967 美國SAE ARP-926 1970 美國NASA NHB-5300.4(1A) 1974 美軍標準MIL-STD-1629 1980 福特(Ford)汽車公司, Potential failure mode and effects analysis handbook 1980 美軍標準MIL-STD-1629A 1982 英國國家標準BS5760-3 1984 福特汽車公司, Potential failure mode and effects analysis handbook(修訂) 1984 美國克萊斯勒(Chrysler)公司, FMEA MANUAL FMEA技術發展重要紀事 1985 國際電工委員會(IEC), IEC 812 1986 美國克萊斯勒(Chrysler)公司, FMEA MANUAL(修訂) 1987 英國車輛協會(SMMT), Guidelines to FMEA 1988 福特汽車公司, Potential failure mode and effects analysis handbook(修訂) 1992 福特汽車公司, Potential failure mode and effects analysis(修訂) 1993 美國品管學會(ASQC)、車輛工業行動組(AIAG), Potential failure mode and effects analysis reference manual 1995 美國品管學會(ASQC)、車輛工業行動組(AIAG), Potential failure mode and effects analysis reference manual(SAE J-1739) FMEA推行的目的 目的:在潛在失效發生之前就先認知、明訂及文書化?以避免或降低失效發生之可能性? 方法:小組研討是確保成功FMEA最有效的方法? 價值:FMEA是事前行動而非事後反應措施?發展FMEA完全要在開始作業之前進行?因為這時候改變任何東西很容易而且成本低?可避免事後高難度、高成本的矯正措施? 功能 零件、次系統或產品必須執行的作業?以一種簡明的、精密的和容易瞭解的方法來敘述?使任何人均能了解? 功能(V+N)如下: 顯示時間 盛裝液體 投射影像 顯現影像 支撐工件 失效模式 零件、次系統或系統不能發揮原先預定功能的事項? 失效之分類 依失效發生的原因分類 依失效發生的時間情況分類 依失效的範圍程度分類 綜合性的失效分類 依造成失效的來源分類 依造成失效的錯誤類別分類 FMEA的種類 設計(Design) 製程(Process) 主要用於製造責任小組?確保潛在失效模式及相關原因已被分析及提出? 降低製造過程中失效的風險? 誰需要做FMEA ? 設計(Design) 　設計工程師 　測試與研發工程師 　可靠度工程師 　材料工程師 　服務工程師 　製造/製程工程師 　 誰需要做FMEA ? 何時實行FMEA ? 新設計 新產品 新製程 製程轉移 工具試驗 治具驗證 新的或重新整修的設備 新的供應商 　 如何做FMEA ? 設計(Design) 　預備全部的圖樣 　列出所有的零件 　表示出所有機能的關聯 製程FMEA的作業展開 (一) FMEA編號 文件編號的目的是用來作追蹤? (二) 項目 填入製程中須分析的組件、系統或次系統之名稱及編號? (三) 權責單位 列出有權明定及執行工作之責任部門名稱? 製程FMEA的作業展開 (四) 負責分析人員 負責FMEA的工程師名字?電話號碼及部門? (五) 審核者 填入審核FMEA者姓名? (六)