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一种改进Nagel-Schreckenberg模型在开 放边界条件下交通流的研究
第 卷 第 期 年 月 物 理 学 报
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一种改进!#$%’()*$(+$,-$*# 模型在
开放边界条件下交通流的研究!
白克钊 谭惠丽 刘慕仁 孔令江!
（广西师范大学物理与电子科学系，桂林 #$%%# ）
（ 年 月 日收到； 年 月 日收到修改稿）
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研究了一种改进的()*+,-./01+/2+34+1* 模型在开放边界条件下交通流的性质，分析了边界条件，安全距离，刹车
概率对交通流的影响5
关键词：元胞自动机，交通流，安全距离，延迟起动
：
./00 %%
条件对交通流进行研究 本文根据文献［］所提出的
5 ?
$8 引 言 模型，研究了在开放边界条件下，安全距离，刹车概
率，延迟起动共同作用时交通流所呈现的特点5
近年来在对交通流的研究中，元胞自动机（
/+,-
［］
， ）模型得到了广泛的应用$ 模
,9,)1 )9:;):;3 = 5 = 8 模 型
型的时间、空间、状态均为离散的，易于在计算机上
进行运算且灵活可调，能较方便地研究各种交通现 将车道视为由 个格点组成的一维离散点链，
!
［— ］
象 为了研究高速公路的交通流情况， 和 每个格点上可以无车，也可以只存在一辆以速度
5 ()*+,
提出了一种描述高速公路交通流的 运行的车辆，其中 ｛，，，……， ｝， 为车
./01+/2+34+1* % $
)A )A
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